TrainFoto
Список подвижного состава
Эстонская железная дорога
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан | Депо | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Паровозы | 1914 | Локомотивы 1870-1940 | Järvakandi Tehased AS (Стекольная фабрика Ярваканди) | ||||
| K.3 | Паровозы | 7207 | 1914 | 09.1921 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Kk.3 | Паровозы | 7209 | 1914 | 1944 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| №12 | Паровозы | 6885 | 1914 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| №15 | Паровозы | 7196 | 1914 | Локомотивы 1870-1940 | Põhja paberi- ja tselluloosivabrik AS (Северная бумажно-целлюлозная фирма) | |||
| №22 | Паровозы | 1914 | Локомотивы 1870-1940 | |||||
| С.274 | С | 1914 | Пром. транспорт | Комбинат строительных материалов «Мяннику» | ||||
| K.778 | Паровозы | 7207 | 1914 | Таллин-Вяйке | ||||
| 55-3064 | Паровозы | BR55 | 7109 | 1914 | Таллин-Копли | |||
| С.181 | С | 1914 | Таллин-Копли | |||||
| С.274 | С | 1914 | 09.1959 | Таллин-Копли | ||||
| С.314 | С | 1914 | Таллин-Копли | |||||
| №11 | Паровозы | 6884 | 1914 | 08.1919 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| T.124 | Паровозы | 8199 | 1914 | 03.1923 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Rt.237 | Rt (T) | 1914 | 07.1929 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Rt.236 | Rt (T) | 1914 | 04.1930 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Rt.238 | Rt (T) | 7191 | 1914 | ???? | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Рт-1 | Rt (T) | 7191 | 1914 | 02.1935 | Торфопредприятие Тоо | |||
| Rt.235 | Rt (T) | 1914 | 11.1936 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Rt.239 | Rt (T) | 1914 | 11.1936 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Kk.2 | Паровозы | 7206 | 1914 | 1944 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| С.276 | С | 1953 | 1914 | 1949 | Валга | |||
| 56-776 | Паровозы | 1918 | 1914 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| Rt.233 | Rt (T) | 1914 | ≈ 1944 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Rt.231 | Rt (T) | 1914 | ≈ 1941 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Kk.1 | Паровозы | 7208 | 1914 | 22.06.1957 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| K.1 | Паровозы | 7205 | 1914 | 09.1921 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| С.246 | С | 1915 | Валга | |||||
| С.280 | С | 1915 | Валга | |||||
| С.286 | С | 2190 | 1915 | 1958 | Валга | |||
| 8 | Паровозы | 1522 | 1915 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| 55-2844 | 55 (G8.1) | 5691 | 1915 | Таллин-Копли | ||||
| 55 3807 | 55 (G8.1) | 13661 | 1915 | Таллин-Копли | ||||
| 55 3869 | 55 (G8.1) | 1124 | 1915 | Таллин-Копли | ||||
| 57-1444 | 57 (G10) | 13162 | 1915 | 11.1946 | Таллин-Копли | |||
| 55-3138 | Паровозы | BR55 | 13096 | 1915 | Таллин-Копли | |||
| 55-3482 | Паровозы | BR55 | 9294 | 1915 | Таллин-Копли | |||
| 55 3591 | Паровозы | 13517 | 1915 | 08.1949 | Таллин-Копли | |||
| 55 3727 | Паровозы | G 8¹ | 7640 | 1915 | Таллин-Копли | |||
| С.291 | С | 2195 | 1915 | Таллин-Копли | ||||
| M.9 | (нет в списке) | 1915 | 12.1935 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| А.12 | G (А) | 55411 | 1915 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.68 | ||
| А.13 | G (А) | 55412 | 1915 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | A.69 | ||
| A.68 | G (А) | 55411 | 1915 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.108 | ||
| A.69 | G (А) | 55412 | 1915 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.109 | ||
| G.108 | G (А) | 55411 | 1915 | 08.1957 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| G.109 | G (А) | 55412 | 1915 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Г.108 | G (А) | 55411 | 1915 | 10.1940 | Пром. транспорт | Пайдеский машиностроительный завод | ||
| А.15 | G (А) | 55414 | 1915 | 1921 | Локомотивы 1870-1940 | А.71 | ||
| А.71 | G (А) | 55414 | 1915 | ≈ 1927 | Локомотивы 1870-1940 | G.111 | ||
| G.111 | G (А) | 55414 | 1915 | 10.1941 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| А.10 | G (А) | 55409 | 1915 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.66 | ||
| А.66 | G (А) | 55409 | 1915 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.106 | ||
| G.106 | G (А) | 55409 | 1915 | 1943 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 55-3133 | Паровозы | BR55 | 13091 | 1915 | 05.1948 | Таллин-Копли | ||
| 55-5697 | Паровозы | BR55 | 13518 | 1915 | 11.1948 | Таллин-Копли | ||
| А.11 | G (А) | 55410 | 1915 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.67 | ||
| A.67 | G (А) | 55410 | 1915 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.107 | ||
| G.107 | G (А) | 55410 | 1915 | ≈ 1944 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 57-1436 | 57 (G10) | 13152 | 1915 | 07.1952 | Таллин-Копли | |||
| А.14 | G (А) | 55413 | 1915 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.70 | ||
| А.70 | G (А) | 55413 | 1915 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | Gk.110 | ||
| Gk.110 | G (А) | 55413 | 1915 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| С.172 | С | 1916 | 11.1959 | Валга | ||||
| А.3 | G (А) | 56771 | 1916 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.63 | ||
| A.63 | G (А) | 56771 | 1916 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Gk.103 | G (А) | 56771 | 1916 | ≈ 1944 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| б/н | Тип 86 (Н) | 4814 | 1916 | Локомотивы 1870-1940 | Vanamõisa Oilfields Ltd. (Карьер Ванамыйза) | |||
| 18 | Тип 86 (Н) | 4815 | 1916 | 06.1945 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | ||
| 19 | Тип 86 (Н) | 4816 | 1916 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| С.320 | С | 1916 | Пром. транспорт | Комбинат строительных материалов «Мяннику» | ||||
| С.300 | С | 1916 | Пунане Кунда | |||||
| 18 | Тип 86 (Н) | 4815 | 1916 | Таллин-Вяйке | ||||
| 55-2803 | 55 (G8.1) | 2426 | 1916 | Таллин-Копли | ||||
| 55 593 | Паровозы | G 7¹ | 7934 | 1916 | Таллин-Копли | |||
| 55 643 | Паровозы | G 7¹ | 6021 | 1916 | Таллин-Копли | |||
| 55 4140 | Паровозы | G 8¹ | 1176 | 1916 | Таллин-Копли | |||
| 55 4240 | Паровозы | G 8¹ | 9656 | 1916 | Таллин-Копли | |||
| С.320 | С | 1916 | 09.1959 | Таллин-Копли | ||||
| С.172 | С | 1916 | Эстонсланец | Прибалтийская ГРЭС | ||||
| Щ.99 | Щ | 1916 | Эстонсланец | |||||
| M.10 | (нет в списке) | 1916 | 01.1937 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| L.142 | Тип 86 (Н) | 1916 | 03.1937 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| L.143 | Тип 86 (Н) | 4813 | 1916 | 03.1937 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| А.8 | G (А) | 56773 | 1916 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.65 | ||
| A.65 | G (А) | 56773 | 1916 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.105 | ||
| G.105 | G (А) | 56773 | 1916 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Н.55 | Тип 86 (Н) | 1916 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | L.140 | |||
| Lt.140 | Тип 86 (Н) | 1916 | 09.1944 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Н.270 | Тип 86 (Н) | 1916 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | Н.55 | |||
| 55 4099 | Паровозы | G 8¹ | 5929 | 1916 | 11.1948 | Таллин-Копли | ||
| 324.624 | 324 | 3998 | 1916 | 1949 | Эстонсланец | |||
| P8.317 | Паровозы | 6879 | 1916 | 02.1951 | Валга | |||
| P8.320 | Паровозы | 9622 | 1916 | 02.1951 | Валга | |||
| 56-574 | Паровозы | 2384 | 1916 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| Gk.104 | Паровозы | 56772 | 1916 | 1944 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| А.5 | G (А) | 56770 | 1916 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.60 | ||
| А.60 | G (А) | 56770 | 1916 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.100 | ||
| G.100 | G (А) | 56770 | 1916 | нач. 1940-х гг. | Локомотивы 1870-1940 | |||
| А.2 | G (А) | 56767 | 1916 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | А.62 | ||
| А.62 | G (А) | 56767 | 1916 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.102 | ||
| Gk.102 | G (А) | 56767 | 1916 | 02.1954 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| A.1 | G (А) | 56766 | 1916 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | A.61 | ||
| A.61 | G (А) | 56766 | 1916 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | G.101 | ||
| G.101 | G (А) | 56766 | 1916 | 02.1958 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| С.26 | С | 1916 | 1960 | Пром. транспорт | Таллинский экскаваторный завод | |||
| С.26 | С | 1916 | 04.1960 | Таллин-Копли | ||||
| Эх.7608 | Э | 2271 | 16.01.1916 | Пром. транспорт | Завод «Силмет» | |||
| С.52/2 | С | 2141 | 1917 | 10.1959 | Валга | |||
| б/н | Паровозы | 7655 | 1917 | Локомотивы 1870-1940 | Eesti Kiviõli AS | |||
| 57-1461 | 57 (G10) | 9676 | 1917 | 06.1946 | Таллин-Копли | |||
| 56-503 | Паровозы | 1572 | 1917 | Таллин-Копли | ||||
| 55-3078 | Паровозы | BR55 | 1547 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55 4333 | Паровозы | G 8¹ | 3191 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55 4477 | Паровозы | G 8¹ | 8022 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55 4649 | Паровозы | G 8¹ | 2551 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55 4726 | Паровозы | G 8¹ | 10052 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55 4733 | Паровозы | G 8¹ | 10062 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55 4776 | Паровозы | G 8¹ | 6999 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| 55-4970 | Паровозы | BR55 | 2612 | 1917 | Таллин-Копли | |||
| С.52/2 | С | 2141 | 1917 | Эстонсланец | ||||
| 1347 | Паровозы | 9926 | 1917 | 08.1924 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1509 | Паровозы | 15248 | 1917 | 08.1924 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1674 | Паровозы | 8874 | 1917 | 08.1924 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1499 | Паровозы | 15238 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1502 | Паровозы | 15241 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1503 | Паровозы | 15242 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1518 | Паровозы | 15257 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1519 | Паровозы | 15258 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1521 | Паровозы | 15260 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1529 | Паровозы | 15268 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 1537 | Паровозы | 15276 | 1917 | 03.1928 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 57-2790 | 57 (G10) | 15292 | 1917 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| P8.318 | Паровозы | 14401 | 1917 | 11.1948 | Валга | |||
| 57-1482 | 57 (G10) | 15378 | 1917 | 11.1948 | Таллин-Копли | |||
| 55-3020 | Паровозы | BR55 | 8264 | 1917 | 02.1951 | Пром. транспорт | Тамсалуский шпалопропиточный завод | |
| 55-3020 | Паровозы | BR55 | 8264 | 1917 | 02.1950 | Таллин-Копли | ||
| Э.1495 | Э | 1917 | 07.1941 | Таллин-Копли | ||||
| Эн.19 | Э | 2281 | 18.11.1917 | Пром. транспорт | Пищепром ЭССР | |||
| 55-5042 | Паровозы | BR55 | 3845 | 1918 | Пунане Кунда | |||
| 55 4736 | Паровозы | G 8¹ | 10069 | 1918 | Таллин-Копли | |||
| 55-4792 | Паровозы | BR55 | 8336 | 1918 | Таллин-Копли | |||
| 55-4890 | Паровозы | BR55 | 3346 | 1918 | Таллин-Копли | |||
| 57-1497 | 57 (G10) | 15398 | 1918 | 1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-1503 | 57 (G10) | 15404 | 1918 | 1946 | Таллин-Копли | |||
| 55-4794 | Паровозы | BR55 | 8338 | 1918 | 06.1946 | Таллин-Копли | ||
| P8.315 | Паровозы | 8604 | 1918 | 01.1947 | Валга | |||
| 57-1603 | 57 (G10) | 15797 | 1918 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 55-4992 | Паровозы | BR55 | 1563 | 1918 | 11.1948 | Таллин-Копли | ||
| 57-1602 | 57 (G10) | 8682 | 1918 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| 57-1733 | 57 (G10) | 8778 | 1918 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| ТЪ-513 | ТЪ (93) | 2505 | 1919 | 1957 | Валга | |||
| б/н | Паровозы | 2071 | 1919 | Локомотивы 1870-1940 | Lehtse turbatööstus | |||
| ТЪ-513 | ТЪ (93) | 2505 | 1919 | Пром. транспорт | Таллинское производственное трикотажное объединение «Марат» | |||
| 57-1671 | 57 (G10) | 10494 | 1919 | 01.1949 | Таллин-Копли | |||
| 57-1675 | 57 (G10) | 10498 | 1919 | 12.1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-1706 | 57 (G10) | 10532 | 1919 | Таллин-Копли | ||||
| 57-1792 | 57 (G10) | 8893 | 1919 | 12.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-1907 | 57 (G10) | 8940 | 1919 | 05.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-1935 | 57 (G10) | 8968 | 1919 | 01.1949 | Таллин-Копли | |||
| 57-1946 | 57 (G10) | 8981 | 1919 | Таллин-Копли | ||||
| 57-2104 | 57 (G10) | 16992 | 1919 | Таллин-Копли | ||||
| 55 5112 | Паровозы | G 8¹ | 1431 | 1919 | Таллин-Копли | |||
| 55-5371 | Паровозы | BR55 | 3583 | 1919 | Таллин-Копли | |||
| 57-2168 | 57 (G10) | 8 | 1919 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-2800 | 57 (G10) | 10447 | 1919 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-1787 | 57 (G10) | 8888 | 1919 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| ТЩ-2161 | 57 (G10) | 1 | 1919 | 12.1953 | Таллин-Копли | |||
| б/н | Паровозы | 9036 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | Kreenholmi Puuvilla Manufaktuuri OÜ (Кренгольмская мануфактура) | |||
| 12 | Паровозы | 9260 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| 13 | Паровозы | 9265 | 1920 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| ТЩ-2056 | 57 (G10) | 9125 | 1920 | Пром. транспорт | Совнархоз ЭССР | |||
| 55-5265 | Паровозы | BR55 | 1456 | 1920 | Пунане Кунда | |||
| 57-2024 | 57 (G10) | 9092 | 1920 | Таллин-Копли | ||||
| 57-2033 | 57 (G10) | 9101 | 1920 | 02.1949 | Таллин-Копли | |||
| ТЩ-2056 | 57 (G10) | 9125 | 1920 | 07.1957 | Таллин-Копли | |||
| 57-2067 | 57 (G10) | 9136 | 1920 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-2127 | 57 (G10) | 17016 | 1920 | Таллин-Копли | ||||
| 57-2128 | 57 (G10) | 17017 | 1920 | 03.1949 | Таллин-Копли | |||
| 57-2241 | 57 (G10) | 25 | 1920 | 10.1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-2244 | 57 (G10) | 28 | 1920 | Таллин-Копли | ||||
| 55-5265 | Паровозы | BR55 | 1456 | 1920 | ???? | Таллин-Копли | ||
| 55-5440 | Паровозы | BR55 | 2956 | 1920 | Таллин-Копли | |||
| 55-5548 | Паровозы | BR55 | 8932 | 1920 | Таллин-Копли | |||
| 55-5469 | Паровозы | BR55 | 8823 | 1920 | 06.1946 | Таллин-Копли | ||
| ТЪ-1263 | ТЪ (93) | 4031 | 1921 | 08.1957 | Валга | |||
| б/н | Паровозы | 676 | 1921 | Локомотивы 1870-1940 | Vanamõisa Oilfields Ltd. (Карьер Ванамыйза) | |||
| 11 | Паровозы | 675 | 1921 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| 38-3190 | 38.10–40 (P 8) | 2267 | 1921 | Пром. транспорт | Балтийский Судоремонтный завод | |||
| 38-3209 | 38.10–40 (P 8) | 1921 | Пром. транспорт | Балтийский Судоремонтный завод | ||||
| 57-2272 | 57 (G10) | 90 | 1921 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-2406 | 57 (G10) | 185 | 1921 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-2431 | 57 (G10) | 215 | 1921 | 12.1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-2487 | 57 (G10) | 18429 | 1921 | 12.1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-2516 | 57 (G10) | 11079 | 1921 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-2543 | 57 (G10) | 11226 | 1921 | 05.1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-2639 | 57 (G10) | 339 | 1921 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 55-5567 | Паровозы | BR55 | 3102 | 1921 | Таллин-Копли | |||
| 55 5594 | Паровозы | G 8¹ | 3209 | 1921 | Таллин-Копли | |||
| Эг.5596 | Э | 4052 | 1921 | 07.1941 | Таллин-Копли | |||
| ТЪ-1263 | ТЪ (93) | 4031 | 1921 | Эстонсланец | Прибалтийская ГРЭС | |||
| 57-2628 | 57 (G10) | 328 | 1921 | 1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-2485 | 57 (G10) | 18427 | 1921 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-2287 | 57 (G10) | 10786 | 1921 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| ТЩ-2510 | 57 (G10) | 11073 | 1921 | 01.1954 | Таллин-Копли | |||
| б/н | Паровозы | 10108 | 1922 | Локомотивы 1870-1940 | Höjgaard & Schultz AS | |||
| б/н | Паровозы | 10109 | 1922 | Локомотивы 1870-1940 | Höjgaard & Schultz AS | |||
| 57-2564 | 57 (G10) | 11267 | 1922 | 03.1949 | Таллин-Копли | |||
| 57-2749 | 57 (G10) | 426 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3003 | 57 (G10) | 513 | 1922 | 02.1949 | Таллин-Копли | |||
| 57-3041 | 57 (G10) | 11310 | 1922 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-3150 | 57 (G10) | 10004 | 1922 | 05.1945 | Таллин-Копли | |||
| Эг.5367 | Э | 356 | 1922 | 11.1941 | Таллин-Копли | |||
| Эг.5440 | Э | 9653 | 1922 | 07.1941 | Таллин-Копли | |||
| 57-2567 | 57 (G10) | 11270 | 1922 | 1946 | Таллин-Копли | |||
| 57-2563 | 57 (G10) | 11266 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-2698 | 57 (G10) | 398 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-2797 | 57 (G10) | 7819 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-2993 | 57 (G10) | 503 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3081 | 57 (G10) | 9835 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3124 | 57 (G10) | 11416 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3038 | 57 (G10) | 11307 | 1922 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| 57-3044 | 57 (G10) | 11313 | 1922 | 08.1951 | Таллин-Копли | |||
| 57-2691 | 57 (G10) | 391 | 1922 | 06.1946 | Таллин-Копли | |||
| 57 2720 | 57 (G10) | 513 | 1922 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| T.208 | Паровозы | 1875 | 31.1922 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| 21 | Паровозы | 9397 | 1923 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| 22 | Паровозы | 10540 | 1923 | Локомотивы 1870-1940 | Esimene Eesti Põlevkivitööstus AS (Государственная сланцевая промышленность) | |||
| ТЩ-3244 | 57 (G10) | 671 | 1923 | Пром. транспорт | Совнархоз ЭССР | |||
| 57-3170 | 57 (G10) | 537 | 1923 | 09.1946 | Таллин-Копли | |||
| ТЩ-3244 | 57 (G10) | 671 | 1923 | 06.1957 | Таллин-Копли | |||
| 57-3283 | 57 (G10) | 10218 | 1923 | 05.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-3305 | 57 (G10) | 10029 | 1923 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| K3.720 | Tv1 (K3) | 10309 | 1923 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| Эг.5331 | Э | 19524 | 1923 | 11.1941 | Таллин-Копли | |||
| 57-3271 | 57 (G10) | 739 | 1923 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3317 | 57 (G10) | 836 | 1923 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3324 | 57 (G10) | 843 | 1923 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| 57-3351 | 57 (G10) | 19986 | 1923 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| K3.719 | Tv1 (K3) | 10308 | 1923 | 1958 | Эстонсланец | |||
| K3.712 | Tv1 (K3) | 10301 | 1923 | 1959 | Эстонсланец | |||
| 764-108 | 764 | 8394 | 1923 | 07.1952 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-104 | 764 | 8390 | 1923 | 07.1952 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-102 | 764 | 8388 | 1923 | 04.1962 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-107 | 764 | 8393 | 1923 | 04.1962 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-101 | 764 | 8387 | 1923 | 10.1958 | Таллин-Вяйке | |||
| б/н | Паровозы | 8461 | 1924 | 1945 | Локомотивы 1870-1940 | Küttejõud AS (Рудник Кютте-Йыуд) | ||
| б/н | Паровозы | 8328 | 1924 | Локомотивы 1870-1940 | Põhja paberi- ja tselluloosivabrik AS (Северная бумажно-целлюлозная фирма) | |||
| 57-2763 | 57 (G10) | 10404 | 1924 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-3441 | 57 (G10) | 20090 | 1924 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-3456 | 57 (G10) | 20105 | 1924 | 05.1949 | Таллин-Копли | |||
| 57-3476 | 57 (G10) | 10061 | 1924 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| 57-3505 | 57 (G10) | 4447 | 1924 | 07.1945 | Таллин-Копли | |||
| №2 | Паровозы | 8461 | 1924 | Эстонсланец | ||||
| M.1 | (нет в списке) | 1924 | 1941 | Таллин МВПС | ||||
| M.2 | (нет в списке) | 1924 | 1941 | Таллин МВПС | ||||
| М.3 | (нет в списке) | 1924 | 1941 | Таллин МВПС | ||||
| №6 | (нет в списке) | 2644 | 08.1924 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| б/н | Паровозы | 8604 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | Põhja paberi- ja tselluloosivabrik AS (Северная бумажно-целлюлозная фирма) | |||
| 1 | Паровозы | 8586 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | Küttejõud AS (Рудник Кютте-Йыуд) | |||
| 2 | Паровозы | 8587 | 1925 | Локомотивы 1870-1940 | Küttejõud AS (Рудник Кютте-Йыуд) | |||
| Су.96-04 | Су | 1925 | Таллин-Копли | |||||
| Су.96-18 | Су | 1925 | Таллин-Копли | |||||
| Су96-46 | Су | 152 | 5215 | 1925 | Таллин-Копли | |||
| Су.96-96 | Су | 1925 | Таллин-Копли | |||||
| Су.96-98 | Су | 1925 | Таллин-Копли | |||||
| 267Н-4505 | Паровозы | 1925 | 06.1959 | УЖД | ||||
| Су96-52 | Су | 152 | 5343 | 1925 | 03.1964 | Таллин-Копли | ||
| Су.96-34 | Су | 1925 | 06.1965 | Таллин-Копли | ||||
| 4 | Паровозы | 8816 | 1926 | Локомотивы 1870-1940 | Küttejõud AS (Рудник Кютте-Йыуд) | |||
| Су97-42 | Су | 153 | 5424 | 1926 | Таллин-Копли | |||
| Су97-48 | Су | 153 | 5430 | 1926 | Таллин-Копли | |||
| Су97-36 | Су | 153 | 5418 | 1926 | 03.1964 | Таллин-Копли | ||
| Эш.4382 | Э | 1667 | 1927 | Пром. транспорт | Завод «Силмет» | |||
| Су.98-41 | Су | 1927 | Таллин-Копли | |||||
| M.11 | (нет в списке) | 1927 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| M.11 | (нет в списке) | 1927 | 10.1940 | Пром. транспорт | Eestimaa Õlikonsortsium (Силламяэская масляная фабрика) | |||
| M.4 | (нет в списке) | 1927 | 1941 | Таллин МВПС | ||||
| Эу679-38 | Эу, Эм, Эр | 29.07.1927 | Эстонсланец | |||||
| K5-824 | Tk3 (K5) | 389 | 1928 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| K5-826 | Tk3 (K5) | 392 | 1928 | 05.1948 | Таллин-Копли | |||
| Су.99-33 | Су | 1928 | Таллин-Копли | |||||
| Су100-17 | Су | 153 | 5622 | 1928 | Таллин-Копли | |||
| Су100-65 | Су | 153 | 5694 | 1928 | Таллин-Копли | |||
| Су100-94 | Су | 153 | 5699 | 1928 | Таллин-Копли | |||
| Су101-02 | Су | 153 | 5697 | 1928 | Таллин-Копли | |||
| Су101-06 | Су | 153 | 5701 | 1928 | Таллин-Копли | |||
| K5-824 | Tk3 (K5) | 389 | 1928 | Эстонсланец | ||||
| K5-826 | Tk3 (K5) | 392 | 1928 | Эстонсланец | ||||
| M.12 | (нет в списке) | 1928 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| M.13 | (нет в списке) | 1928 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| M.14 | (нет в списке) | 1928 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| M.15 | (нет в списке) | 1928 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| K5-820 | Tk3 (K5) | 385 | 1928 | 1953 | Пром. транспорт | Кехраский ЦБК | ||
| K5-820 | Tk3 (K5) | 385 | 1928 | 12.1947 | Таллин-Копли | |||
| 5 | Паровозы | 9587 | 1929 | Локомотивы 1870-1940 | Küttejõud AS (Рудник Кютте-Йыуд) | |||
| Эу684-38 | Эу, Эм, Эр | 2733 | 1929 | Пром. транспорт | ||||
| Эу684-40 | Эу, Эм, Эр | 1929 | Пром. транспорт | Завод «Силмет» | ||||
| K5.877 | Tk3 (K5) | 417 | 1929 | 07.1946 | Таллин-Копли | |||
| Су101-20 | Су | 1929 | Таллин-Копли | |||||
| K5.877 | Tk3 (K5) | 417 | 1929 | Эстонсланец | Кивиылиский сланцехимический завод | |||
| Uk.80 | Uk | 1753 | 1929 | 08.1955 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Uk.81 | Uk | 1754 | 1929 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Uk.83 | Uk | 1756 | 1929 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Ук.80 | Uk | 1753 | 1929 | 10.1940 | Пром. транспорт | Синдиская текстильная фабрика имени 1 Декабря | ||
| Uk.82 | Uk | 1755 | 1929 | 06.1956 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Эу705-34 | Эу, Эм, Эр | 1930 | Маарду | |||||
| K5-888 | Tk3 (K5) | 428 | 1930 | кон. 1940-х гг. | Пром. транспорт | Балтвоенморстрой | ||
| Ск-155 | Ск | 400 | 1930 | 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| K5.888 | Tk3 (K5) | 428 | 1930 | 07.1946 | Таллин-Копли | |||
| LM.1 | (нет в списке) | 1930 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| M.16 | (нет в списке) | 1930 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Ok22-84 | Ok22 | 389 | 1930 | 1951 | Валга | |||
| ТЩ.495 | Паровозы | 21 | 1930 | 06.1957 | Таллин-Копли | |||
| Rp-765 | Rp | 471 | 1931 | 12.2957 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-150 | Ск | 405 | 1931 | Таллин-Вяйке | ||||
| Ск-153 | Ск | 398 | 1931 | 09.1959 | Таллин-Вяйке | |||
| LM.2 | (нет в списке) | 1931 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| LM.3 | (нет в списке) | 1931 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| 50-568 | 50 (CFR) | 109 | 1931 | 01.1947 | Таллин-Копли | |||
| 159-6108 | Тип 159 | 6108 | 1931 | 04.1947 | Мыйзакюла | |||
| Ск-157 | Ск | 402 | 1931 | ≈ 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-159 | Ск | 404 | 1931 | 07.1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Rp-761 | Rp | 467 | 1931 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | |||
| Rp-760 | Rp | 66 | 1931 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-158 | Ск | 403 | 1931 | 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-151 | Ск | 396 | 1931 | 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-152 | Ск | 397 | 1931 | 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-156 | Ск | 401 | 1931 | 07.1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-154 | Ск | 399 | 1931 | 05.1960 | Таллин-Вяйке | |||
| Су202-81 | Су | 162 | 6713 | 1933 | Таллин-Копли | |||
| Tk-240 | Tk | 1933 | 05.1948 | Валга | ||||
| Су203-08 | Су | 162 | 6739 | 1933 | 1974 | Таллин-Копли | ||
| Эм721-65 | Эу, Эм, Эр | 1933 | 1947 | Таллин-Копли | ||||
| Эм725-42 | Эу, Эм, Эр | 3686 | 1933 | 1958 | Таллин-Копли | |||
| См3-039 | См3, Сд | 1934 | Пяэскюла | Вагоны 1047, 1072 | ||||
| См3-039 | См3, Сд | 1934 | 08.1962 | Таллин МВПС | Вагоны 1047, 1072 | |||
| Су203-50 | Су | 162 | 6781 | 1934 | Таллин-Копли | |||
| Су203-69 | Су | 162 | 6800 | 1934 | Таллин-Копли | |||
| 159-57 | Тип 159П | 1934 | 12.1954 | Таллин-Вяйке | ||||
| Су204-05 | Су | 162 | 6835 | 1934 | 08.1969 | Таллин-Копли | ||
| Ск-162 | Ск | 506 | 1935 | 1959 | Таллин-Вяйке | |||
| Су206-56 | Су | 1935 | 1991 | Таллин-Копли | ||||
| Су208-52 | Су | 162 | 7183 | 1935 | Таллин-Копли | |||
| DeM.1 | (нет в списке) | 1935 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| DeM.2 | (нет в списке) | 1935 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| DeM.31 | (нет в списке) | 1935 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| 159-197 | Тип 159П | 197 | 1935 | 09.1947 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-161 | Ск | 505 | 1935 | ≈ 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| 159-189 | Тип 159П | 1935 | 06.1954 | Мыйзакюла | ||||
| Rp-767 | Rp | 1935 | 12.1957 | Таллин-Вяйке | ||||
| Ск-160 | Ск | 504 | 1935 | 28.05.1968 | Мыйзакюла | |||
| Ск-160 | Ск | 504 | 1935 | 1962 | Таллин-Вяйке | |||
| Эм741-25 | Эу, Эм, Эр | 1935 | 1958 | Таллин-Копли | ||||
| 159-237 | Тип 159П | 1936 | 06.1953 | Мыйзакюла | ||||
| 159-249 | Тип 159П | 1936 | 12.1954 | Мыйзакюла | ||||
| K2.22789 | Паровозы | 22789 | 1936 | 10.1954 | Таллин-Вяйке | |||
| Ш157-30 | Тип 157С | 1936 | 08.1955 | Таллин-Вяйке | ||||
| 159-286 | Тип 159П | 1936 | 08.1954 | Таллин-Вяйке | ||||
| K2.22789 | Паровозы | 22789 | 1936 | УЖД | Карьер Вазалемма | |||
| Т48м.389 | Т48М | 1936 | 1958 | Пром. транспорт | Таллинский ЦБК | |||
| 159-294 | Тип 159П | 1936 | 08.1954 | Мыйзакюла | ||||
| 159-232 | Тип 159П | 1936 | 08.1954 | Таллин-Вяйке | ||||
| С157-3388 | Тип 157С | 3388 | 1936 | 08.1955 | Таллин-Вяйке | |||
| Ш157-7 | Тип 157С | 1936 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | ||||
| Ш157-27 | Тип 157С | 1936 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | ||||
| Ш157-15 | Тип 157С | 1936 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | ||||
| Ш157-14 | Тип 157С | 1936 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | ||||
| Ш157-5 | Тип 157С | 1936 | 07.1957 | Таллин-Вяйке | ||||
| Су210-17 | Су | 162 | 7246 | 1936 | 01.1974 | Таллин-Копли | ||
| DeM.32 | (нет в списке) | 1937 | 1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| 764-117 | 764 | 390 | 1937 | Пром. транспорт | Тамсалуский шпалопропиточный завод | |||
| 764-117 | 764 | 390 | 1937 | 12.1957 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-118 | 764 | 391 | 1937 | 04.1958 | Таллин-Вяйке | |||
| С157-3468 | Тип 157С | 3468 | 1937 | Таллин-Вяйке | ||||
| С157-3470 | Тип 157С | 3470 | 1937 | 08.1955 | Таллин-Вяйке | |||
| L.1 | (нет в списке) | 1937 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| DeM.3 | (нет в списке) | 1937 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| DeM.4 | (нет в списке) | 1937 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| 764-114 | 764 | 387 | 1937 | 01.1946 | Таллин-Вяйке | |||
| 1 | Паровозы | 10737 | 1937 | 1958 | Пунане Кунда | |||
| 764-009 | 764 | 376 | 1937 | 07.1952 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-119 | 764 | 392 | 1937 | 04.1962 | Таллин-Вяйке | |||
| 764-116 | 764 | 389 | 1937 | 12.1957 | Таллин-Вяйке | |||
| M.2 | (нет в списке) | 1938 | Лавассааре | |||||
| Kk.70 | Паровозы | 587 | 1938 | ≈ 1943 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| 301 | ET/EB167 | 1938 | Таллин МВПС | |||||
| 307 | ET/EB167 | 1938 | Таллин МВПС | |||||
| 310 | ET/EB167 | 1938 | Таллин МВПС | |||||
| 314 | ET/EB167 | 1938 | Таллин МВПС | |||||
| 324 | ET/EB167 | 1938 | Таллин МВПС | |||||
| 327 | ET/EB167 | 1938 | Таллин МВПС | |||||
| Ro.11 | (нет в списке) | 1938 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Мтк-250 | Мтк | 591 | 1938 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Kk.71 | Паровозы | 588 | 1938 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Kk.72 | Паровозы | 589 | 1938 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Kk.73 | Паровозы | 590 | 1938 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Ro.12 | (нет в списке) | 1938 | 1944 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| Су214-15 | Су | 163 | 7700 | 1938 | 1967 | Таллин-Копли | ||
| Су213-99 | Су | 163 | 7678 | 1938 | 1969 | Таллин-Копли | ||
| Су213-96 | Су | 163 | 7672 | 1938 | 10.1969 | Таллин-Копли | ||
| Су214-26 | Су | 163 | 7711 | 1938 | 08.1971 | Таллин-Копли | ||
| 9П-087 | 9П (тип 164) | 1939 | Пром. транспорт | Кехраский ЦБК | ||||
| 304 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 305 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 312 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 313 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 332 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 333 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 336 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| 340 | ET/EB167 | 1939 | Таллин МВПС | |||||
| СО17-1504 | СО | 1939 | Эстонсланец | Прибалтийская ГРЭС | ||||
| Мтк-251 | Мтк | 592 | 1939 | 1949 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Мтк-252 | Мтк | 593 | 1939 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Мтк-254 | Мтк | 595 | 1939 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Мтк-251 | Мтк | 592 | 1939 | 10.1940 | Пром. транспорт | Балтийский Судоремонтный завод | ||
| Мтк-253 | Мтк | 594 | 1939 | 06.1955 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Мтк-255 | Мтк | 596 | 1939 | 09.1955 | Локомотивы 1870-1940 | |||
| Су216-01 | Су | 163 | 7892 | 1939 | 1975 | Таллин-Копли | ||
| 9П-140 | 9П | 1940 | Пром. транспорт | Комбинат строительных материалов, Нарва | ||||
| СО18-1763 | СО | 1940 | Эстонсланец | Прибалтийская ГРЭС | ||||
| L.2 | (нет в списке) | 1940 | 10.1940 | Локомотивы 1870-1940 | ||||
| HF-11009 | HF110C | 949 | 1940 | 03.1956 | Мыйзакюла | |||
| HF-11001 | HF110C | 941 | 1940 | 03.1950 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-163 | Ск | 682 | 1940 | 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Су216-63 | Су | П19 | 8045 | 1940 | 02.1971 | Таллин-Копли | ||
| Ск-164 | Ск | 683 | 1940 | 1941 | Таллин-Вяйке | |||
| Ск-165 | Ск | 684 | 1940 | 05.1960 | Таллин-Вяйке | |||
| Л-1032 | Л | П32 | 32 | 1940 | 05.1990 | Тапа | ||
| HF-11017 | HF110C | 945 | 1941 | Лавассааре | ||||
| Су217-82 | Су | П19 | 8204 | 1941 | Пром. транспорт | Эстнефтеснаб | ||
| 306 | ET/EB167 | 1941 | Таллин МВПС | |||||
| 309 | ET/EB167 | 1941 | Таллин МВПС | |||||
| 311 | ET/EB167 | 1941 | Таллин МВПС | |||||
| Су217-82 | Су | П19 | 8204 | 1941 | 10.1972 | Таллин-Копли | ||
| СО18-3166 | СО | 1941 | Эстонсланец | Прибалтийская ГРЭС | ||||
| Су217-64 | Су | П19 | 8176 | 1941 | 1969 | Таллин-Копли | ||
| Су218-01 | Су | П19 | 8252 | 1941 | 12.1970 | Таллин-Копли | ||
| Ов.4928 | Од, Ов, Оп | 1942 | Таллин-Копли | |||||
| Ша.26 | S160 (Ша) | S.160 | 69934 | 1943 | Unsorted | |||
| Ша.122 | S160 (Ша) | S.160 | 71158 | 1943 | Unsorted | |||
| Ша.156 | S160 (Ша) | S.160 | 71900 | 1943 | Unsorted | |||
| ТЭ-1485 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4709 | 1943 | 1958 | Валга | ||
| ТЭ-3488 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16614 | 1943 | Валга | |||
| ТЭ-3522 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16648 | 1943 | 1968 | Валга | ||
| ТЭ-5504 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3782 | 1943 | Валга | |||
| ТЭ-6003 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12444 | 10424299 | 1943 | 04.1958 | Валга | |
| ТЭ-6668 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1494 | 1943 | Валга | |||
| ТЭ-6678 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1504 | 1943 | Валга | |||
| ТЭ-6768 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16221 | 1943 | Валга | |||
| ТЭ-6832 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16285 | 1943 | ???? | Валга | ||
| ТЭ-6962 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16415 | 1943 | Валга | |||
| ТЭ-7171 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16624 | 1943 | 1957 | Валга | ||
| ТЭ-7397 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16850 | 1943 | 1966 | Валга | ||
| ТЭ-7399 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16852 | 1943 | 1957 | Валга | ||
| Ша-11 | S160 (Ша) | 69919 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-13 | S160 (Ша) | 69921 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-20 | S160 (Ша) | 69928 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-21 | S160 (Ша) | 69929 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-32 | S160 (Ша) | 69940 | 1943 | 03.1961 | Валга | |||
| Ша-35 | S160 (Ша) | 69943 | 1943 | 07.1961 | Валга | |||
| Ша-40 | S160 (Ша) | 69948 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-73 | S160 (Ша) | 69981 | 1943 | 03.1958 | Валга | Шу-52 | ||
| Ша-75 | S160 (Ша) | 69983 | 1943 | ≈ 1957 | Валга | Шу-5 | ||
| Ша-95 | S160 (Ша) | 71131 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-100 | S160 (Ша) | 71136 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-107 | S160 (Ша) | 71143 | 1943 | 03.1958 | Валга | Шу-4 | ||
| Ша-116 | S160 (Ша) | 71152 | 1943 | 06.1961 | Валга | |||
| Ша-125 | S160 (Ша) | 71161 | 1943 | ???? | Валга | Шу-50 | ||
| Ша-153 | S160 (Ша) | 71897 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-163 | S160 (Ша) | 71907 | 1943 | 03.1958 | Валга | Шу-8 | ||
| Ша-194 | S160 (Ша) | 71938 | 1943 | Валга | ||||
| T.1 | Паровозы | 2548 | 1943 | Валга | ||||
| Ша-35 | S160 (Ша) | 69943 | 1943 | Маарду | ||||
| Ша-59 | S160 (Ша) | 69967 | 1943 | Маарду | ||||
| Ша-102 | S160 (Ша) | 71138 | 1943 | Маарду | ||||
| ТЭ-1485 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4709 | 1943 | Пром. транспорт | Сакуский пивзавод | ||
| ТЭ-7397 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16850 | 1943 | Пром. транспорт | Кирпичный завод Азери | ||
| Ша-42 | S160 (Ша) | 69950 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-50 | S160 (Ша) | 69958 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-110 | S160 (Ша) | 71146 | 1943 | ???? | Пунане Кунда | |||
| Ша-116 | S160 (Ша) | 71152 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-139 | S160 (Ша) | 71175 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-149 | S160 (Ша) | 71185 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-171 | S160 (Ша) | 71915 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-184 | S160 (Ша) | 71928 | 1943 | Пунане Кунда | ||||
| Ша-104 | S160 (Ша) | 71140 | 1943 | 03.1958 | Таллин-Копли | Шу-51 | ||
| Ша-162 | S160 (Ша) | 71906 | 1943 | Таллин-Копли | ||||
| ТЭ-9102 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16145 | 1943 | Тапа | |||
| Ша-65 | S160 (Ша) | 69973 | 1943 | Тапа | ||||
| Ша-71 | S160 (Ша) | 69979 | 1943 | 03.1958 | Тапа | Шу-10 | ||
| Ша-110 | S160 (Ша) | 71146 | 1943 | 03.1962 | Тапа | |||
| Ша-171 | S160 (Ша) | 71915 | 1943 | 04.1961 | Тапа | |||
| ТЭ-3522 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16648 | 1943 | Эстонсланец | |||
| Ша-19 | S160 (Ша) | 69927 | 1943 | Эстонсланец | ||||
| Ша-32 | S160 (Ша) | 69940 | 1943 | Эстонсланец | ||||
| Ша-110 | S160 (Ша) | 71146 | 1943 | Эстонсланец | ||||
| T.2 | Паровозы | 2549 | 1943 | 1947 | Эстонсланец | |||
| Ша-174 | S160 (Ша) | 71918 | 1943 | 10.1957 | Тапа | |||
| Ша-197 | S160 (Ша) | 71941 | 1943 | 03.1958 | Валга | Шу-34 |
Показано записей: 500 из 2534
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.