Рейтинг: +10
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18) |
| Серия: | ЛВ |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Заводской тип: | ОР18 |
| Заводской №: | 16315 |
| Сетевой №: | 10120889 |
| Построен: | 1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
На 1956 г. приписан к депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж.д.
Консервация на БЗ Урдома Северной ж.д. с 1965 г.
07.1999 г. — БЗ Ираёль.
Восстановлен до рабочего состояния в 2010 г. в депо Рославль.
В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 г., входит в "Перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии" под № 16.
09.2012 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к 175-летию РЖД (7-9 сентября, Щербинка).
09.2013 г. — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (11-14 сентября, Щербинка).
08.2014 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к 180-летию первого русского паровоза Черепановых. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.4 (Windows) |
| Время съёмки: | 29.08.2021 16:57 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 4.5 |
| Чувствительность ISO: | 320 |
| Фокусное расстояние: | 28 мм |
| Эквивалентное ФР: | 42 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
