2ЭС4К-046

Россия, Краснодарский край, станция Адлер

Электровоз, на котором я в порядке эксперимента впервые провёл пассажирский поезд №12 Адлер — Москва в декабре 2010-го года с подключением ЭО на ЭПТ. Второй электровоз, комиссионно допущенный к вождению пассажирских поездов, был 2ЭС4К-045, на нём работали белореченские бригады.

Author: Agura ·

Сочи Date: June 19, 2011

Information about the photo

Published 25.04.2024 13:50 MSK
Views — 291

Detailed information

Voting

Rating: +29

Fedor_trains	+1
L. Ndong	+1
Alexandr M32	+1
railman	+1
Zuy21	+1
черноголовец	+1
Smiroll	+1
Ольгерд	+1
Dimka_ОКТ.ЖД	+1
Семён	+1
Железнодорожник	+1
train_rus	+1
Liaz_014	+1
iron_batonov	+1
Crazy_Permians	+1
Stef	+1
Costeite	+1
TVNS	+1
Витаха Крава	+1
ЭТ2М - 068	+1
arsmm	+1
Александр Породзинский	+1
Andrew1967	+1
Pyacegor1ck	+1
Nik_Kav95	+1
Антон Савченко	+1
geo.m64	+1
Nikita_Finko	+1
М62-039	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

2ЭС4К-046

Railway District/Company:	North Caucasus Railway
Depot:	TChE-16 Tuapse
Model:	2ES4K Donchak
Builder:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identification number:	12283883/12283891
Built:	28.06.2010
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Работа в СМЕ: 041/046А и 048/046А Ремонты: 09.2017 г. — ТР-3 СЛД-16 Волхов 11.2022 г. — СР Улан-Удэнский ЭРЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S1600
Software or Firmware:	Digital Camera FinePix S1600 Ver1.04
Copyright Information:
Date and Time:	19.06.2011 19:26
Exposure Time:	1/70 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	64
Focal Length:	20.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Landscape mode
Show all EXIF data

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.