Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E4 |
| Заводской №: | 8215 |
| Сетевой №: | 12021838/12021846 |
| Построен: | 10.07.1986 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Не работает |
Ремонты:
09.2001 г. — КР-1 Ярославский ЭРЗ
04.2010 г. — СР Ярославский ЭРЗ
11.2014 г. — СР Ярославский ЭРЗ
09.2017 г. — ТР-3 СЛД-24 Вязьма
09.2019 г. — СР Ярославский ЭРЗ
04.2023 г. — ТР-3 СЛД-24 Вязьма |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 82Е3 |
| Заводской №: | 8076 |
| Сетевой №: | 12021192/12021200 |
| Построен: | 08.1985 |
| Списан: | 05.2021 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
С завода поступил в ТЧЭ-19 Москва-Киевская (Московской ж. д.);
15.4.2002 г. — передан в ТЧЭ-18 им. Ильича (после объединения парков);
30.4.2003 г. — передан в ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская
05.2020 г. — передан в ТЧЭ-33 Ожерелье-Сортировочное
Ремонт:
КР-1 Запорожский ЭРЗ — 14.09.1992 г.
КВР Запорожский ЭРЗ — 22.04.2003 г.
КР Ярославский ЭРЗ — 20.03.2009 г.,выкрашен в схему депо Москва-Пассажирская-Курская;
СР Ярославский ЭРЗ — 03.11.2014 г.,произведена модернизация подвески тягового редуктора,оборудован системой пожаротушения СПСТ и КЛУБ-У. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 40D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2018 (Windows) |
| Время съёмки: | 16.02.2015 12:51 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 53 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
