TrainFoto
Эш.4172
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4172 | 1965 | Московская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Ярцевсахар |
1961 | Донецкая железная дорога | Прочее | ||
1952 | Прочее | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) | Минуглепром | |
сер. 1940-х гг. | Октябрьская железная дорога | ТЧ Сумский Посад | ||
≈ 1941 | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский | |||
≈ 1940 | ТЧЭ-4 Бологовское | |||
| Казахстанские железные дороги | ТЧЭ-2 Казалинск |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | NOHAB  Тролльхеттан |
| Построен: | 1922 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Ярцевсахар |
| В начале 30-х гг. Самаро-Златоустовская ж.д. В 1932(?) г. передан в депо Казалинск. В 1940(?) г. передан в депо Бологое. В 1941(?) г. передан в депо Ленинград-Финляндский. В период ВОВ в составе ОРКП-3. С середины 40-х гг. депо Сумпосад. В 1952 г. передан в угольную промышленность. В 1961 г. принят на Донецкую ж.д., в 1965 г. передан Ярцевсахар. Тендер работал с паровозом Эм710-91. | |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Ярцевсахар |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1965 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1961 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Примечание: | Минуглепром |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Примечание: | Минуглепром |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1952 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Сумский Посад |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Сумский Посад |
Передан в другое депо дороги сер. 1940-х гг. | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
Передан в другое депо дороги 1941 г. (примерно) | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1940 г. (примерно) | ↑ |
| Дорога приписки: | Казахстанские железные дороги |
| Депо: | ТЧЭ-2 Казалинск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э— Донецкая железная дорога → Прочее → Э
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов) → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Сумский Посад → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское → Э
— Казахстанские железные дороги → ТЧЭ-2 Казалинск → Э
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Донецкая железная дорога → Прочее
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов)
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Сумский Посад
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское
— Казахстанские железные дороги → ТЧЭ-2 Казалинск
— Московская железная дорога → Э
— Донецкая железная дорога → Э
— Прочее → Э
— Октябрьская железная дорога → Э
— Казахстанские железные дороги → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.