TrainFoto
Ty2-540
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-540 | 04.1995 | Ty2 (BR 52) | Польские государственные железные дороги (PKP) | Legnica | |
01.1963 | Wałbrzych | ex 52 5605 | |||
10.1958 | Warszawa | ||||
09.1956 | Wałbrzych | ||||
02.1952 | Iłowo | ||||
04.1947 | Piła | ||||
09.1946 | Прочее | ||||
| 52 5605 | 1945 | 52 (ТЭ) | →Ty2-540 | ||
| Латвийская железная дорога | Прочее |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Legnica |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Schichau Werke  Эльбинг |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 3883 |
| Построен: | 09.1943 |
| Списан: | 01.10.2000 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| заводской № точно не определëн. ex (у DRB) 52 5605. Построен: 1943 — F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH, Elbing. 28.09.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich. 04.10.1943 — обкатка Königsberg — Preußisch Eylau. 04.10.1943 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Königsberg. В период немецкой оккупации был приписан к Имперской Дирекции Перевозок Рига. 1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, Rzeczpospolita Polska. 08.02.1946 — капремонт в Zakłady Naprawcze Parowozów Bydgoszcz. с 01.09.1946 — обозначен Ty2-540. Дислокация: 10.04.1947 — MD Piła 26.02.1952 — MD Iłowo 18.09.1956 — MD Wałbrzych 23.10.1958 — MD Warszawa Praga 17.01.1963 — MD Wałbrzych 1994 — отставлен от поездной работы, переведён на отопление 26.04.1995 — MD Legnica с 10.1995 — памятник при депо Legnicа 01.10.2000 — исключëн из PKP 11.09.2019 — проведена наружная реставрация, установлен рядом с вокзалом нa ст. Legnica Котёл: (ориг.) — F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing (завод.№: 3834/1943) (ныне) — F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing (завод.№: 3357/1943) тендер: 32D43-849 | |
| Депо: | Legnica |
Передан в другое депо дороги Апрель 1995 г. | ↑ |
| Депо: | Wałbrzych |
| Примечание: | ex 52 5605 |
| Показать все данные |
| Депо: | Wałbrzych |
Передан в другое депо дороги Январь 1963 г. | ↑ |
| Депо: | Warszawa |
| Показать все данные |
| Депо: | Warszawa |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1958 г. | ↑ |
| Депо: | Wałbrzych |
| Показать все данные |
| Депо: | Wałbrzych |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1956 г. | ↑ |
| Депо: | Iłowo |
| Показать все данные |
| Депо: | Iłowo |
Передан в другое депо дороги Февраль 1952 г. | ↑ |
| Депо: | Piła |
| Показать все данные |
| Депо: | Piła |
Передан в другое депо дороги Апрель 1947 г. | ↑ |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | Ty2-540 |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Примечание: | ex 52 5605 |
КРП/модернизация Сентябрь 1946 г. | ↑ |
| №: | 52 5605 |
| Серия: | 52 (ТЭ) |
| Примечание: | →Ty2-540 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | →Ty2-540 |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Legnica → Ty2 (BR 52)— Польские государственные железные дороги (PKP) → Wałbrzych → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Iłowo → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Piła → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Прочее → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Прочее → 52 (ТЭ)
— Латвийская железная дорога → Прочее → 52 (ТЭ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Legnica
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Wałbrzych
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Iłowo
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Piła
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Прочее
— Латвийская железная дорога → Прочее
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → 52 (ТЭ)
— Латвийская железная дорога → 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— 52 (ТЭ)
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.