TrainFoto
Список подвижного состава
Россия, прочее, Прочее
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЭМ5Х | (нет в списке) | 15500705 | 2019 | ||||
| ПУТНИК-10 | (нет в списке) | ||||||
| 3ЭС6-1472 | 2/3ЭС6 "Синара" | 2024 | |||||
| 2ТЭ10М-0835 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | ???? | ||||
| 2ТЭ10М-3239 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144107 | 1988 | 02.2015 | Секция А | ||
| 3ТЭ10М-5024 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 2ТЭ116-1598 | 2ТЭ116 | 16871956/16871964 | 1990 | 03.1999 | |||
| 2ТЭ25КМ-0639 | 2ТЭ25КМ | 2022 | |||||
| 3КР-600 | 3КР-600 | 1970 | 2000 | ||||
| 3М62П-0001 | 3М62П | 6215/6216/6217 | 1988 | ||||
| 3ТЭ28-0021 | 3ТЭ28 | 2024 | |||||
| 3ЭС5К-1452 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1453 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1454 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1455 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1456 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1457 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1458 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 3ЭС5К-1459 | 3ЭС5К "Ермак" | 2023 | |||||
| 4ЭС5К-070 | 4ЭС5К "Ермак" | 2024 | |||||
| 4ЭС5К-072 | 4ЭС5К "Ермак" | 2024 | |||||
| 52 842 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1457 | 09.1944 | 08.1952 | ||
| ТЭ-842 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1457 | 09.1944 | 01.1962 | ||
| 52 2573 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27774 | 08.1952 | |||
| ТЭ-2573 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27774 | 05.1963 | |||
| ТЭ-3439 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16565 | 1943 | |||
| ТЭ-3901 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1413 | 06.1944 | |||
| ТЭ-4777 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 13828 | 1943 | 1984 | ||
| 52 5909 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12335 | 10426013 | 1943 | Музей техники Вадима Задорожного (Красногорск) | |
| ТЭ-6303 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12746 | 11.1943 | 1958 | ||
| ТЭ-6352 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12805 | 01.1944 | 1957 | ||
| ТЭ-6405 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12958 | 03.1944 | 07.1954 | ||
| TЭ-6695 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16126 | 10424745 | 02.1943 | ???? | ex 52 6695 |
| 29104 | C3K, C4K | 2002 | Ирландия / Irish Rail | 29104 + 29404 | ||||
| LDH125-195 | LDH 125 | Либерия | |||||
| Ша-3 | S160 (Ша) | 1943 | ≤ 1954 | ||||
| Ша-6 | S160 (Ша) | 1943 | ≤ 1954 | ||||
| Ша-8 | S160 (Ша) | 1943 | ≤ 1954 | ||||
| Шу-17 | S160 (Ша) | 1943 | |||||
| Ша-24 | S160 (Ша) | 1943 | |||||
| Ша-25 | S160 (Ша) | 1943 | ≤ 1954 | ||||
| Ша-52 | S160 (Ша) | 1943 | |||||
| Ша-53 | S160 (Ша) | ||||||
| Ша-54 | S160 (Ша) | 1943 | |||||
| Ша-55 | S160 (Ша) | 1943 | |||||
| Ша-95 | S160 (Ша) | 2014 | |||||
| 901 | SY | Северная Корея | |||||
| K1-279 | Tk1 (K1) | 1899 | |||||
| Ем-3789 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Ем-3825 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Ем-3839 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Ем-3892 | Tr2, Еа, Ем | 1945 | |||||
| Ав.2 | А | ||||||
| Ав.55 | А | Паровоз — электростанция | |||||
| Ас.60 | А | 1900 | |||||
| Ав.173 | А | ||||||
| Адп.264 | А | ||||||
| 1АДМ1.3-2062 | АДМ1 | 06.2020 | |||||
| ВЛ10У-434 | ВЛ10У | 12108676/12108684 | 30.09.1978 | ||||
| ВЛ114-1 | ВЛ19 | 06.11.1932 | ???? | ||||
| ВПРС03-078 | ВПРС03 | ||||||
| ВПРС05-02 | ВПРС05 | 2012 | |||||
| Да20-01 | Да | 1945 | |||||
| Да20-03 | Да | 1945 | |||||
| Да20-04 | Да | 1945 | |||||
| Да20-05 | Да | 1945 | |||||
| Да20-07 | Да | 1945 | |||||
| Да20-12 | Да | 1945 | |||||
| Да20-13 | Да | 1945 | |||||
| Да20-14 | Да | 1945 | |||||
| Да20-15 | Да | 1945 | |||||
| Да20-17 | Да | 1945 | |||||
| Да20-18 | Да | 1945 | |||||
| Да20-20 | Да | 1945 | |||||
| Да20-21 | Да | 1945 | |||||
| Да20-24 | Да | 1945 | |||||
| Да20-25 | Да | 1945 | |||||
| Да20-28 | Да | 1945 | |||||
| Да20-29 | Да | 1945 | |||||
| Да20-30 | Да | 1945 | |||||
| Да20-32 | Да | 1945 | |||||
| Да20-34 | Да | 1945 | |||||
| Да20-35 | Да | 1945 | |||||
| Да20-36 | Да | 1945 | |||||
| Да20-37 | Да | 1945 | |||||
| Да20-39 | Да | 1945 | |||||
| Да20-41 | Да | 1945 | |||||
| Да20-42 | Да | 1945 | |||||
| Да20-43 | Да | 1945 | |||||
| Да20-44 | Да | 1945 | |||||
| Да20-45 | Да | 1945 | |||||
| Да20-46 | Да | 1945 | |||||
| Да20-49 | Да | 1945 | |||||
| Да20-50 | Да | 1945 | |||||
| Да20-51 | Да | 1945 | |||||
| Да20-54 | Да | 1945 | |||||
| Да20-55 | Да | 1945 | |||||
| Да20-56 | Да | 1945 | |||||
| Да20-59 | Да | 1945 | |||||
| Да20-60 | Да | 1945 | |||||
| Да20-61 | Да | 1945 | |||||
| Да20-62 | Да | 1945 | |||||
| Да20-63 | Да | 1945 | |||||
| Да20-64 | Да | 1945 | |||||
| Да20-65 | Да | 1945 | |||||
| Да20-66 | Да | 1945 | |||||
| Да20-67 | Да | 1945 | |||||
| Да20-69 | Да | 1945 | |||||
| Да20-70 | Да | 1945 | |||||
| Дб20-76 | Да | ||||||
| Дб20-87 | Да | ||||||
| Ек.9003 | Ек | 1916 | |||||
| Ек.9005 | Ек | 1916 | |||||
| Ек.9031 | Ек | 1916 | |||||
| Еф.28 | Еф | 1915 | |||||
| Еф.29 | Еф | 1915 | |||||
| Еф.30 | Еф | 1915 | |||||
| Еф.31 | Еф | ||||||
| Еф.32 | Еф | 1915 | |||||
| Еф.33 | Еф | 1915 | |||||
| Еф.34 | Еф | ||||||
| Еф.35 | Еф | 1915 | |||||
| Еф.226 | Еф | ||||||
| КДЭ161-769 | КДЭ161 | ||||||
| КЖ1572Б-15 | КЖ1572 | ||||||
| КЖ462-101 | КЖ462 | 05.2013 | |||||
| М.86 | М (750 мм) | 1529 | 1905 | 1920 | М.42 | ||
| М.87 | М (750 мм) | 1530 | 1905 | 1920 | М.43 | ||
| М.98 | М (750 мм) | 1541 | 1905 | 1920 | Н.133 | ||
| H.123 | М (750 мм) | 2674 | 1905 | 1920 | М.34 | ||
| M62-1279 | М62, ДМ62 | 1577 | 1971 | ???? | |||
| ДМ62-1819 | М62, ДМ62 | 1990 | 2000 | 내연-604 | |||
| МПТ4-1501 | МПТ4 | 18035014 | ???? | МПТ4-0008 | |||
| МПТ4-1505 | МПТ4 | 18035055 | ???? | МПТ4-0014 | |||
| НП1-108 | НП1 | 2022 | |||||
| Т 56 3445 | Паровозы | 270 | 2672 | 1920 | 1952 | ||
| ПК ЦУМЗ-15-948 | ПК-ЦУМЗ-15 | ||||||
| ПК6-763 | ПК6 | ||||||
| ПК6-1113 | ПК6 | ||||||
| ПК6-1126 | ПК6 | ||||||
| ПК6-1822 | ПК6 | ||||||
| МК6-3855 | ПК6 | ||||||
| СМ5-812 | СМ5 | 00000812 | 2021 | ||||
| ССГС1-006 | ССГС1 | 10.2017 | |||||
| Тб-10005 | Тб | ||||||
| ТГК2-8531 | ТГК2, ТГК2-1 | 1990 | |||||
| ТУ8-0427 | ТУ8 | 1991 | Апшеронский леспромхоз | ||||
| ТЭ3-7068 | ТЭ3 | 1969 | |||||
| ТЭМ1М-0111 | ТЭМ1 | 1959 | |||||
| ТЭМ1-1038 | ТЭМ1 | ||||||
| ТЭМ18Д-102 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 2006 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3428 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 12.2022 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3529 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 03.2024 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3530 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 03.2024 | |||||
| ТЭМ2А-5239 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15337835 | 1976 | ||||
| ТЭМ2А-5295 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15335425 | 1976 | ||||
| ТЭМ2-5887 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15336027 | 1978 | ||||
| ТЭМ2-6445 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15364458 | 06.1980 | ||||
| ТЭМ2М-010 | ТЭМ2М | 1976 | |||||
| ТЭМ2-5117 | ТЭМ2МК | 15365117 | 2018 | ≈ 2018 | |||
| ТЭМ2У-8828 | ТЭМ2У | 1987 | |||||
| ТЭМ2УМ-1044 | ТЭМ2УМ | 15454804 | 1993 | ||||
| ТЭМ5Х | ТЭМ31 | 15500705 | 08.2013 | ||||
| ТЭМ7-0087 | ТЭМ7 | 1985 | |||||
| ТЭМ7А-0298 | ТЭМ7А | 2008 | |||||
| ТЭМ7А-0479 | ТЭМ7А | 15272958 | 03.2013 | МЛРЗ | |||
| УК25/9-18 535 | УК25/9-18 | 19005354 | ???? | УК25СПМ-535 | |||
| Га.509 | Х | 1898 | |||||
| Н.777 | Х | ||||||
| ВТ.804 | Х | 1898 | |||||
| ЧМЭ3-013 | ЧМЭ3 | 1965 | |||||
| ЧМЭ3-569 | ЧМЭ3 | 7461 | 1969 | 1992 | |||
| ЧМЭ3-1132 | ЧМЭ3 | 8221 | 1971 | ||||
| О.843 | Ш | 18 | |||||
| Эл.1146 | Э | 9555А | 1917 | 1930-е гг. | Рязано-Уральская ЖД | ||
| Эг.5080 | Э | 9295 | 1921 | ???? | |||
| Эх.7644 | Э | 2353 | 1916 | сер. 1940-х гг. | Рязано-Уральская ЖД | ||
| Эк.7802 | Э | 148 | 4767 | 13.05.1916 | кон. 1940-х гг. | Калининская ЖД | |
| Эс.8002 | Э | 2083 | 20.05.1916 | сер. 1940-х гг. | Рязано-Уральская ЖД, ОРКП-69 | ||
| Эс.8020 | Э | 2101 | 31.08.1916 | 1953 | Московско-Донбасская ЖД | ||
| ЭП2ДМ-0241 | ЭП2Д (М) | 62-377 | 12.2023 | ||||
| Эм718-23 | Эу, Эм, Эр | 1932 | сер. 1940-х гг. | Рязано-Уральская ж. д. | |||
| Эм735-46 | Эу, Эм, Эр | 1934 | 1941 | Tr2-2023 | |||
| Я.65 | Я | 1900 |
Показано записей: 184 из 184
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.