Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1368 |
| Заводской №: | 001 |
| Сетевой №: | 17800459/17212655/17212671/17212689/17212697 |
| Построен: | 25.03.1996 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон 00000065 |
Головной вагон для работы в составе ДРБ1/ДРБ1М.
Заводская модель РВЗ 63-1368 (рамная табличка 63-368).
Рама головного вагона построена 17.10.1995, кузов построен 25.03.1996 г.
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ж.д.
2005 г. — передан в депо Орша.
Составность и сетевые номера на 01.2014 г.:
17800459 — 00000065
17212655 — 00000006
17212671 — 00000008
17212689 — 00000009
17212697 — 00000010
16792503 — 2М62-1238А
Составность и сетевые номера на 05.03.2023 г.:
17800459 — 00000065
17212382 — 00000055 — КР депо Лида
17212580 — 00000034 — (07.03.1995 г.)
1721???? — 00000035 — (15.03.1995 г.) — 2015 г. КР-2 депо Лида
Тепловоз — 2М62/У
Ремонты:
05.2019 г. — ТР-3 депо Лида |
| Производитель камеры: | EASTMAN KODAK COMPANY |
| Модель камеры: | KODAK EASYSHARE Z950 DIGITAL CAMERA |
| Время съёмки: | 25.09.2019 11:31 |
| Выдержка: | 1/640 с |
| Диафрагменное число: | 4.2 |
| Чувствительность ISO: | 64 |
| Фокусное расстояние: | 16.3 мм |
| Эквивалентное ФР: | 92 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
