ВЛ80С-812

Россия, Смоленская область, перегон Духовская — Смоленск-Сортировочный
Russia, Smolensk region, Dukhovskaya — Smolensk-Sortirovochny section

Автор: Os_oskar ·

Гродно Дата: 9 ноября 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.11.2024 09:14 MSK
Просмотров — 178

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33 / +15

TRAINS TV	+1
Charliebru	+1
М62-039	+1
Ян Некрасов	+1
Romanovski_transport_offical	+1
Vlad5687	+1
Dmitriy51	+1
Chmeshka2	+1
Sytko Daniil	+1
grigoriystyazhkin	+1
Игорь Шабанов	+1
Артём Карпинский	+1
Антон Савченко	+1
Pyacegor1ck	+1
SEVA_yTo4kA	+1
Ринат	+1
Russian Trains	+1
Роман А.	+1
Vital	+1
Dimka228	+1
railman	+1
Belspoter	+1
No_Name	+1
Fedor_trains	+1
Михаил Рязанский	+1
trains_pvk	+1
Maksim_Rodevich	+1
golemspott8	+1
Шейпак Евгений	+1
Donat1k	+1
Даня62	+1
iron_batonov	+1
Vito	+1

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12516233/12516241
Построен:	1983
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	812/811Б
С 06.2023 г. — арендован депо Рязань Московской ж.д. СМЕ: 04.2010 г.: 812/1736Б 10.2010 г.: 812/1283Б 04.2011—06.2011 г.: 812/811А 09.2014 г.: 812/1735А 12.2016 г.: 812/810Б Ремонты: 06.2015 г. — КР Ростовский ЭРЗ 02.2023 г. — СР Ростовский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 10.0.2 (Android)
Время съёмки:	09.11.2024 14:36
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

28.11.2024 12:24 MSK
Ссылка

Belspoter ·

Озерище

Фото: 65

Топчара фото Антон!

+4 / –0

28.11.2024 15:25 MSK
Ссылка

Os_oskar ·

Гродно

Фото: 172

Цитата (Belspoter, 28.11.2024):
> Топчара фото Антон!

Спасибо! 4 раза заливал из-за этой модерации

+4 / –1

29.11.2024 12:33 MSK
Ссылка

Glabab ·

Зай (рзд.)

Фото: 816 · Заместитель администратора / Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Os_oskar, 28.11.2024):
> Цитата (Belspoter, 28.11.2024):
> > Топчара фото Антон!
>
> Спасибо! 4 раза заливал из-за этой модерации

А что не так с модерацией?
Фото неудачное изначально по ряду фактов:
1) Фокус, которого здесь нет.
2) Мобилообработка, которая этот кадр и запорола во многом.
Обработать бы получше и сразу бы всё прошло. У нас и так низкие критерии.

+2 / –1

29.11.2024 12:37 MSK
Ссылка

Os_oskar ·

Гродно

Фото: 172

Цитата (Glabab, 29.11.2024):
> Цитата (Os_oskar, 28.11.2024):
> > Цитата (Belspoter, 28.11.2024):
> > > Топчара фото Антон!
> >
> > Спасибо! 4 раза заливал из-за этой модерации
>
> А что не так с модерацией?
> Фото неудачное изначально по ряду фактов:
> 1) Фокус, которого здесь нет.
> 2) Мобилообработка, которая этот кадр и запорола во многом.
> Обработать бы получше и сразу бы всё прошло. У нас и так низкие критерии.

Что не так? Как минимум то что фото которое можно исправить сразу кидать в отклон, фокус на фото есть! Я расскрою секрет, но при сжатие фото качество теряется, особенно когда фото сделано долеко от локомотива.
Мобильная обработка, что в ней плохого?у нас почти все бел спотеры через лайтрум обрабатывают

+1 / –0

29.11.2024 12:48 MSK
Ссылка

Glabab ·

Зай (рзд.)

Фото: 816 · Заместитель администратора / Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Мобилообработка в основном кадры и портит, потому что порой тяжёлый кадры многие (не конкретно ВЫ) обработавают через телефон, что превращает их в ещё больший шлак. Этот кадр в целом неплохой, но его нужно по хорошему переобработать и кинуть на замену. А вообще приучайте себя обрабатывать с компьютера, вы после первого раза сами увидите разницу мобилообработки с компьютерной.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.