TrainFoto
ЧС2К-565
| № | Model | Railway | Depot | |
|---|---|---|---|---|
| ЧС2К-565 | 06.2008 | ChS2K | Kuybyshev Railway | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| ЧС2-565 | 11.1986 | ChS2 | Sverdlovsk Railway | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
12.1975 | Moscow Railway | TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya | ||
| ЧС2М-565 | October Railway | TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy |
| Railway District/Company: | Kuybyshev Railway |
| Depot: | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| Model: | ChS2K |
| Builder: | Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant  Yaroslavl |
| Serial type: | 53Е3 |
| Identification number: | 11005659 |
| Built: | 11.09.1965 |
| Written off: | 02.2019 |
| Category: | Main Electric Locomotives |
| Current condition: | Written off |
| С завода обозначен как ЧС2М 2014-2019 гг. — консервация БЗ Гольцовка 02.2019 г. — утилизирован фирмой "Акрон" на ст. Самарка С целью проведения опытных поездок с высокими скоростями на двух последних электровозах заводской серии 53E3 (№ 565 и 566) выпущенных в 1965 году был установлен привод с передаточным числом 1,52, что позволило поднять максимальную скорость со 160 до 180 км/ч. На этих электровозах большие зубчатые колеса были посажены на ось колесной пары, а не на ступицу центра, как на серийных электровозах. Опытным электровозам было присвоена серия ЧС2м. Электровозы имели следующие параметры: часовой режим — сила тяги 14,3 тс и скорость 105,3 км/ч; продолжительный режим — сила тяги 12,0 тс и скорость 111,5 км/ч. На максимальной скорости 180 км/ч сила тяги составила 8,5 тс при ослаблении возбуждения 40 %. ЧС2М-565 17 марта 1966 года достиг скорости 205 км/час, а 7 февраля 1971 года — 220 км/час. Ремонты: КР-2 Новосибирский ЭРЗ 04.1998 г. КР-1 Новосибирский ЭРЗ 02.2002 г. МЛП Ярославский ЭРЗ 06.2008 г. | |
Secondary photos (1): hide / show
| №: | ЧС2К-565 |
| Railway District/Company: | Kuybyshev Railway |
| Depot: | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| Model: | ChS2K |
| Builder: | Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant Yaroslavl |
Refurbishment (change of the serial number) June 2008 | ↑ |
| №: | ЧС2-565 |
| Railway District/Company: | Sverdlovsk Railway |
| Depot: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
| Model: | ChS2 |
| Builder: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik  Plzeň |
| Works number: | 5252 |
| Show full data |
| Railway District/Company: | Sverdlovsk Railway |
| Depot: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
Passed to an other railway (or to a plant) November 1986 | ↑ |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya |
| Show full data |
| №: | ЧС2-565 |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya |
Renamed December 1975 | ↑ |
| №: | ЧС2М-565 |
| Railway District/Company: | October Railway |
| Depot: | TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy |
| Show full data |
 |
СССР, РСФСР, Калининская область, станция Бологое-Московское 1970s |
 |
СССР, РСФСР, Ленинград, станция Ленинград-Пассажирский-Московский 1960s |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Kuybyshev Railway → TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) → ChS2K— Sverdlovsk Railway → TChE-6 Sverdlosk-Pas → ChS2
— Moscow Railway → TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya → ChS2
— October Railway → TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy → ChS2
— Kuybyshev Railway → TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
— Sverdlovsk Railway → TChE-6 Sverdlosk-Pas
— Moscow Railway → TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya
— October Railway → TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
— Kuybyshev Railway → ChS2K
— Sverdlovsk Railway → ChS2
— Moscow Railway → ChS2
— October Railway → ChS2
— ChS2K
— ChS2
Dark Theme
© TrainFoto Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.