TrainFoto
Железнодорожная Филателия
 |
Французский электровоз 5 июня 2026 г. |
 |
«Адлер» — первый паровоз в Германии (2-2-2). Спроектирован и построен в 1835 году британскими железнодорожными пионерами Джорджем и Робертом Стефенсонами в Англии, доставлен на Баварскую железную дорогу 5 июня 2026 г. |
 |
«Адлер» — первый паровоз в Германии (2-2-2). Спроектирован и построен в 1835 году британскими железнодорожными пионерами Джорджем и Робертом Стефенсонами в Англии, доставлен на Баварскую железную дорогу 4 июня 2026 г. |
 |
«Адлер» — первый паровоз в Германии (2-2-2). Спроектирован и построен в 1835 году британскими железнодорожными пионерами Джорджем и Робертом Стефенсонами в Англии и доставлен на Баварскую железную дорогу. Электровоз класса E 10, введенный в эксплуатацию в 1952 году 4 июня 2026 г. |
 |
«Адлер» — первый паровоз в Германии (2-2-2). Спроектирован и построен в 1835 году британскими железнодорожными пионерами Джорджем и Робертом Стефенсонами в Англии и доставлен на Баварскую железную дорогу 4 июня 2026 г. |
 |
Австралийский паровозы класса Rх с колесной формулой 4-6-0, выпускался с 1884 года 3 июня 2026 г. |
 |
Австралийский паровоз № 3813 класса C38 типа 4-6-2 3 июня 2026 г. |
 |
Паровоз № 3801 класса C38 типа 4-6-2, построенный в 1943 году, самым известный паровоз Австралии 3 июня 2026 г. |
 |
Монорельс в аэропорту 2 июня 2026 г. |
 |
Электровоз отечественный, рисунок схематичный 2 июня 2026 г. |
 |
Электровоз ВЛ80к 2 июня 2026 г. |
 |
Паровоз Great Western Railwayкласса «Криант Грейндж» № 6861 31 мая 2026 г. |
 |
Паровоз 0-6-0T компании London, Midland & Scottish Railway, класс 3f, № 16466 31 мая 2026 г. |
 |
Паровоз класса Y14 — настоящая «рабочая лошадка». Он оказался настолько удачными, что его продолжали выпускать с 1883 вплоть до 1913 года, практически не внося изменений в конструкцию 31 мая 2026 г. |
 |
Паровоз класса "Битва за Британию" Уинстон Черчилль 30 мая 2026 г. |
 |
Паровоз класса D34 «Глен Невис» № 2472 компании London & North Eastern Railway, тип 4-4-0 30 мая 2026 г. |
 |
Паровозы класса A4 «Серебряный лис» и класса A1 «Пепперкорн» компании London & North Eastern Railway, 1949 год 30 мая 2026 г. |
 |
Паровозы О («Основной»)0-4-0 (по российской шкале, по английской шкале Уатта его бы назвали 0-8-0)выпускались с 1890 по 1928 год, всего выпущено 9129 единиц. Паровоз серии Ов — «основной Вальсхарта» по имени конструктора парораспределительного механизма Вальсхарта. Весьма распространенный и много поработавший отечественный локомотив с добрым именем "Овечка". На базе паровоза ОВ № 5490 был создан бронепаровоз ПР-43 «Московский метрополитен» 29 мая 2026 г. |
 |
Паровозы О («Основной»)0-4-0 (по российской шкале, по английской шкале Уатта его бы назвали 0-8-0)выпускались с 1890 по 1928 год, всего выпущено 9129 единиц. Паровоз серии Ов — «основной Вальсхарта» по имени конструктора парораспределительного механизма Вальсхарта. Весьма распространенный и много поработавший отечественный локомотив с добрым именем "Овечка". На купонге — паровоз, с ремонта которого начались субботники 29 мая 2026 г. |
 |
Паровозы О («Основной»)0-4-0 (по российской шкале, по английской шкале Уатта его бы назвали 0-8-0)выпускались с 1890 по 1928 год, всего выпущено 9129 единиц. Паровоз серии Ов — «основной Вальсхарта» по имени конструктора парораспределительного механизма Вальсхарта. Весьма распространенный и много поработавший отечественный локомотив с добрым именем "Овечка" 29 мая 2026 г. |
 |
Нидерландская государственная железная дорога, 2-4-0, 1850 год 28 мая 2026 г. |
 |
Узкоколейная железная дорога Бенгалия-Нагпур 4-6-0, Индия, 1888 год 28 мая 2026 г. |
 |
Восточная железная дорога 2-4-0, Франция, 1878 год 28 мая 2026 г. |
 |
Локомотив № 1 паровоз Стефенсона 1825 года. Один из самых известных паровозов и один из наиболее филателистически массовых паровозов. При этом сам локомотив имел не совсем бравурную судьбу. Он был конечно революционным для того времени, но проработал всего несколько лет. В 1828 году на нём не взорвался котёл, убив при этом машиниста. Паровоз вскоре был восстановлен, однако ещё в период его ремонта появились более совершенные паровозы, в том числе и «Ракета» и локомотив в итоге превратился в памятник 27 мая 2026 г. |
 |
Локомотив № 1 паровоз Стефенсона 1825 года. Один из самых известных паровозов и один из наиболее филателистически массовых паровозов. При этом сам локомотив имел не совсем бравурную судьбу. Он был конечно революционным для того времени, но проработал всего несколько лет. В 1828 году на нём не взорвался котёл, убив при этом машиниста. Паровоз вскоре был восстановлен, однако ещё в период его ремонта появились более совершенные паровозы, в том числе и «Ракета» и локомотив в итоге превратился в памятник 27 мая 2026 г. |
 |
Локомотив № 1 паровоз Стефенсона 1825 года. Один из самых известных паровозов и один из наиболее филателистически массовых паровозов. При этом сам локомотив имел не совсем бравурную судьбу. Он был конечно революционным для того времени, но проработал всего несколько лет. В 1828 году на нём не взорвался котёл, убив при этом машиниста. Паровоз вскоре был восстановлен, однако ещё в период его ремонта появились более совершенные паровозы, в том числе и «Ракета» и локомотив в итоге превратился в памятник 27 мая 2026 г. |
 |
Паровоз класса 4700 компании Great Western Railway (GWR) — один из девяти паровозов типа 2-8-0, введенных в эксплуатацию в 1919 году 26 мая 2026 г. |
 |
Паровоз коронационного класса 4-6-2 LMS. Все машины имели крутые названия. На марке паровоз "Герцогиня Буклю" No 6230 и другие паровозы были названы в честь герцогинь. Правда последние 10 щтук назвали уже именами городов. Всего выпустили 38 машин с 1937 по 1948 гг. Одни из самых мощных паровозов, когда-либо использовавшихся в Великобритании. 26 мая 2026 г. |
 |
Первый электровоз Siemens 26 мая 2026 г. |
 |
Первый электровоз Siemens, 1879 год. Впервые он был представлен на Берлинской торговой выставке 1879 года и перевозил посетителей выставки по овальному маршруту длиной 300 м, перевез за 4 года почти 90000 человек 25 мая 2026 г. |
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.