Железнодорожная Филателия
 |
Паровоз Канадский Пасифик Класс T1A Selkirk 5916
10 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Джона Стивенса, 1825 год. Стивенс построил первый паровой экипаж в 1825 году и эксплуатировал его в своем поместье в Хобоке, штат Нью-Джерси, перевозя одновременно несколько пассажирских вагонов со скоростью 12 миль в час
9 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз “Le Belge” (Бельгиец) типа 2-2-2, построенный в 1835 году и эксплуатировавшийся до 1869 года. Построенный компанией John Cockerill & Cie по лицензии британской фирмы Robert Stephenson & Co., это был первый железнодорожный локомотив, построенный в Бельгии, и один из первых в континентальной Европе
9 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Чесапик и Огайо 614 класса J-3-A типа 4-8-4 "Гринбрайер" (Северный). Один из последних паровозов, построенных в коммерческих масштабах в США с основной целью перевозки длинных, тяжелых, высокоскоростных пассажирских поездов
9 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз класса PB15 типа 4-6-0
8 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз класса PB15 типа 4-6-0
8 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Современный тепловоз 0-4-0 и старинный паровоз
8 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз серии 3700, или «Городской класс», компании Great Western Railway, из серии из двадцати паровозов с колесной формулой 4-4-0 для скоростных пассажирских экспресс-поездов, 1903 год
7 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз 4-2-2 Джонсон Класс 115 “Спин” № 673, Мидлендская железная дорога, 1896
7 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз 4-2-2 Джонсон Класс 115 “Спин” № 673, Мидлендская железная дорога, 1896
7 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз London & Brighton Railway 0-6-0T «Степни» № 55, построенный компанией Stroudley в 1875 году
6 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Каледонская железная дорога, класс 4-2-2, 123, производство Neilson & Co., 1886 год
6 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Индийские железные дороги, колея 0-6-0, класс F, № 37302, 1884 год
6 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Гр — узкоколейный паровоз типа 0-4-0, поставлявшийся в послевоенное время в СССР из Германии, некоторые попали на детские железные дороги
4 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз игрушка
4 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Тепловоз C-C № 232.000
4 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Танк-паровоз Great Western Railway “County of Northampton,” No. 2178. Модель
3 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз 0-2-2 «Ракета» Стефенсона, 1829 год, 0-6-0 Испанский паровоз, 1861 год и 2-2-2 Паровоз «Бейт», Германия, 1844 год
3 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз
3 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровозы класса SR West Country выпускались в Великобритании с 1945 года. До 1951 года их успели сделать 110 штук
2 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровозы класса SR West Country выпускались в Великобритании с 1945 года. До 1951 года их успели сделать 110 штук
2 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Ty23 (расшифровывается как: Towarowy (пол. Товарный), осевая характеристика — y (1-5-0), появился в 1923 году — польский грузовой магистральный паровоз типа 1-5-0, выпущено 612 ед.
1 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
.
Паровоз Tr20 (Towarowy (пол. Товарный), осевая характеристика — r (1-4-0), 1920 года, выпущено 175 ед. В СССР такие паровозы называли Тр-20
1 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Бленкистона-Муррея, 1811 год. Локомотив имел шесть колес: первое и последнее колеса имели гребни, средние колеса были ведущими, всего было построено восемь таких машин, локомотив мог вести поезд из 27 вагонов с грузом до 94 т со скоростью около 5,5 км/ч
1 сентября 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Почтовый вагон
31 августа 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Бленкистона-Муррея, 1811 год. Локомотив имел шесть колес: первое и последнее колеса имели гребни, средние колеса были ведущими, всего было построено восемь таких машин, локомотив мог вести поезд из 27 вагонов с грузом до 94 т со скоростью около 5,5 км/ч
31 августа 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровоз Бленкистона-Муррея, 1811 год. Локомотив имел шесть колес: первое и последнее колеса имели гребни, средние колеса были ведущими, всего было построено восемь таких машин, локомотив мог вести поезд из 27 вагонов с грузом до 94 т со скоростью около 5,5 км/ч
31 августа 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровозы класса 4073 или Castle class — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-0, эксплуатировавшихся на Great Western Railway (GWR) в Великобритании. Их изготовление (171 единица)продолжалось с 1923 по 1950 год. Знаменитый поезд GWR 4073 Castle Class Челтнемский флайер
29 августа 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровозы класса 4073 или Castle class — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-0, эксплуатировавшихся на Great Western Railway (GWR) в Великобритании. Их изготовление (171 единица)продолжалось с 1923 по 1950 год. Знаменитый поезд GWR 4073 Castle Class Челтнемский флайер
29 августа 2026 г. Автор: GEE
|
 |
Паровозы класса 4073 или Castle class — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-0, эксплуатировавшихся на Great Western Railway (GWR) в Великобритании. Их изготовление (171 единица)продолжалось с 1923 по 1950 год
29 августа 2026 г. Автор: GEE
|
Показано изображений: 30 из 453
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
|