Tayga13

3.3.3.1 Порядок перехода из кабины в кабину электропоезда
При необходимости изменить направление движения, т. е. перейти из головной кабины в хвостовую кабину:
— установите реверсивную рукоятку БКМ в нейтральное положениие, извлеките реверсивную рукоятку;
— переведите ключ «ВКЛ. УПРАВЛЕНИЕ»в замке на панели ЦСО в положение «ВЫКЛЮЧИТЬ» и извлечь ключ из замка.
— тумблеры «ВУ», «УПУ» и автоматы защиты на панели управления
ВУ (средняя тумба УПУ) должны быть выключены;
— опустите токоприёмники, нажав выключатель «ТОКОПРИЁМНИК
ОПУЩЕН» на УПУ;
— выключите все кнопки и выключатели на УПУ и блоке «В», кроме «СИГНАЛА НИЖНЕГО ЛЕВОГО» и «ВЕРХНИХ СИГНАЛОВ»;
— переведите переключатель пневматического торможения ППТ в положение «ХВОСТОВОЙ».
Выключите КЛУБ-У для этого:
— тумблер «ПИТ» на блоке БКР-У установите в положение «ВЫКЛЮЧЕНО», после чего индикаторы питания на БКР-У и БЭЛ-У будут погашены;
— автоматические выключатели АВ1 и АВ2 установите в положение «ВЫКЛЮЧЕНО»;
— на источнике питания ИП-ЛЭ-110/50-400х2 тумблеры включение каналов
установите в положение «ВЫКЛЮЧЕНО»;
— в шкафу № 3 автоматический выключатель Q73 необходимо установить в
выключенное положение;
— извлеките кассету регистрации из БР-У;
— обо всех обнаруженных неисправностях КЛУБ-У сделайте запись в Журнал ТУ-152;
— для блокировки тормозов установите рукоятку крана машиниста в положение VI;
— перекройте краны двойной тяги напорной и тормозной магистралей (в
правой тумбе УПУ);
— выключите ЭПК поворотом ключа в замке ЭПК по часовой стрелке до
упора;
— поверните съёмный ключ УБТ в положение «ВЫКЛ.» и снимите ключ;
— включите охранную сигнализацию кабины, для чего включите в кабине
машиниста тумблер «ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ», при этом звенит звонок, и загораются красные сигнальные лампы неисправности вагона;
— выключите автоматический выключатель «Питание дверей» (схемное обозначение Q55), расположенный в кабине машиниста на блоке «П». Отключение
автоматического выключателя необходимо для предотвращения управления
наружными прислонно-сдвижными дверями из хвостового вагона.
— выйдите в служебный тамбур, закройте двери в кабину и пассажирский
тамбур, нажмите кнопку «ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ» на боковой стене шкафа
№ 1, при этом должен отключиться звонок и погаснуть красные лампы СНВ;
— покиньте служебный тамбур через боковую дверь, закрыв её на замок

 Россия: Западно-Сибирская железная дорога (24), Московская железная дорога (2), Октябрьская железная дорога (2), Восточно-Сибирская железная дорога (1), Красноярская железная дорога (1), Свердловская железная дорога (1), Южно-Уральская железная дорога (1).

Общее количество фотографий: 33