Comments to the photos from the city of North Caucasus Railway

Цитата (Alexandr M32, 11.06.2024):
> можно уточнить где конкретно в кадре?

Та справа)) В кабине

Цитата (Тюлень, 11.06.2024):
> Спасибо за меня в кадре))

Знал бы заранее, подошёл бы познакомился) А можно уточнить где конкретно в кадре?
Впервые прокатился по Ростовской ДЖД, хотя в Ростове уже далеко не в первый раз, надо теперь с семьёй приехать.

Сегодня заедем, посмотрим.

Спасибо за меня в кадре))

Интересное явление

машинисты были удивлены и недовольны

В мае передан в депо ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский, участок Кемь

Эска какая та обиженная

Посмеялся с помощника, спасибо

А высаживать из вагона на пути можно.

Цитата (Grzegorz, 06.06.2024):
> могли бы и работаь и сейчас

Давайте в таком случае старые Запорожцы, или лучше даже разные машины серии ГАЗ из 40-х восстановим и все население с новых иномарок на них пересадим, ну а что, неплохие же, восстановить и ездить можно)

Цитата (EmPeR1oR, 06.06.2024):
> Круто!

Я старался

Цитата (Agura, 06.06.2024):
> Сань, спасибо за фото!

Нема за шо

Круто!

Сань, спасибо за фото!

Цитата (Grzegorz, 06.06.2024):
> могли бы и работаь и сейчас

Действительно, локомотив 1950-х - 1960-х годов крайне востребован в 2024-м (смайл рука - лицо).

Хорошие были электровощы, запомнились. жалко. Была модернизация ходовых частей,плавность хода, могли бы и работаь и сейчас

На тот момент был самым современым пассажирским электровозам в снг однофазного тока, потом поевился Эп20 и другие, и импортыне из КНР. Никто не сможет объяснить как БУВИП задает импульсы

Спасибо за фото!

Цитата (Stef, 05.06.2024):
> отдаёте начальнику депо

На почту в ТЧ-26 отправлю, пусть узнают героя)