Комментарии на фотографии пользователя Guaglione

Эта ветка с электровозом ГЭТ показана в фильме "Москва 1927"

Про платформу ничего не могу сказать.
А вот история данного подъездного пути весьма интересна.
В 1927 году от станции Черкизово к Электрозаводу была проложена четырёхкилометровая железнодорожная ветка, ставшая одной из первых электрифицированных железных дорог СССР. Для её обслуживания на заводе «Динамо» собраны четыре двухосных электровоза ГЭТ (https://trainfoto.ru/photo/5989/?aid=606), один из которых впоследствии стал экспонатом железнодорожного музея на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге. В 1986 г. от электровозов отказались, контактная сеть была демонтирована. Сейчас движение по ветке осуществляется с помощью тепловозов.

У меня нехорошее подозрение, что это будущий крюковский 11-739))

Цитата (Andrey Kolenchikov, 23.03.2023):
> ДР1А-138 скорее всего

ДР1А-138 был представлен целиком, "от головы до хвоста"
https://trainfoto.ru/photo/10851/?aid=606
https://trainfoto.ru/photo/11557/?aid=606
Это отдельно стоящий вагон.

ДР1А-138 скорее всего

А что за вагон? От какого поезда?

Тепловоз года!

Привязали

Цитата (Guaglione, 06.03.2023):
> Снимал, но при проявке плёнка на этом кадре слиплась...

Понял Вас, жаль. Бывало и в моей практике такое.

Цитата (Ринат, 06.03.2023):
> Всегда радуют ретро фотографии.

Спасибо!
Кстати, забыл при загрузке привязать к "Историческим"...

Снимал, но при проявке плёнка на этом кадре слиплась...

Справа ЭК14. Иннокентий, отдельно не снимали его?

Спасибо за фото! Всегда радуют ретро фотографии.

Цитата (Лебедевский, 23.02.2023):
> у Вас 2ТЭ16-0295 есть наверно

Есть, скоро опубликую.
Только бортовой без нуля: 295.

Это любимое фото, Спасибо, а у Вас 2ТЭ16-0295 есть наверно, я был на выставке 89. отличноhttps://railgallery.ru/photo/30640/ Это монснтр пасажирских перевозок. Я помню в 82г в Пескаревку ПАПА в Ленинграде возил посмотреть на ТЭ109, а кто то не поймет, ТЭ109 подавал поезда, на Хельсенки, я его видел вишнёвого цвета, бормил как 116. Красивая машина

Перепривязал к Польше

Попробую внимательней разглядеть. Если получится конечно.

Это польское изделие, экспонировалось в разделе ПНР, на европейской колее. Потому и привязку к Польше считаю более верной, нежели "Прочее".
В СССР, насколько мне известно такие штуки не эксплуатировались.

Очевидно сохранилась. По крайней мере на спутниковом фото она чётко видна.

А башня сохранилась до наших дней? Что-то не видел ее.