TrainFoto
Список подвижного состава
Железная дорога Молдавии
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан | Депо | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЧМЭ3-4179 | ЧМЭ3 | 1983 | 06.2023 | Бельцы | |||
| 3ТЭ10М-1040 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1041 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | Бендеры | Секции Б/В | |||
| 3ТЭ10М-1042 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | ???? | Бендеры | |||
| 3ТЭ10М-1046 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1047 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | ???? | Бендеры | |||
| ЧМЭ3-4181 | ЧМЭ3 | 1983 | Бессарабская | ||||
| Д1-694 | Д1 | 1983 | Кишинёв | ||||
| Д1-695 | Д1 | 1983 | 2013 | Кишинёв | |||
| Д1-699 | Д1 | 1983 | 04.2013 | Кишинёв | D1M-003 | ||
| Д1-700 | Д1 | 1983 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-4167 | ЧМЭ3 | 1983 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-4169 | ЧМЭ3 | 1983 | Кишинёв | Колея 1435 мм. Оборотное депо Унгены | |||
| ТГК2-6510 | ТГК2, ТГК2-1 | 1983 | Пром. транспорт | Кишиневский комбинат игристых и марочных вин «VISMOS» | |||
| ТГМ23Б-2842 | ТГМ23Б | 1983 | Пром. транспорт | Бельцкий КХП | |||
| КДЭ163-4388 | КДЭ163 | 1984 | Бельцы | ||||
| ЧМЭ3-4515 | ЧМЭ3 | 1984 | Бельцы | Консервация (Унцешты) | |||
| ЧМЭ3-4702 | ЧМЭ3 | 1984 | 2004 | Бельцы | |||
| 3ТЭ10М-1102 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1984 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1104 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1984 | Бендеры | Секция Б | |||
| 3ТЭ10М-1139 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1984 | Бендеры | Консервация | |||
| ЧМЭ3-4514 | ЧМЭ3 | 1984 | Бессарабская | ||||
| ЧМЭ3-4697 | ЧМЭ3 | 1984 | Бессарабская | ||||
| Д1-706 | Д1 | 1984 | Кишинёв | Вагоны: 706-2; 706-3; 706-4 | |||
| Д1-708 | Д1 | 1984 | Кишинёв | ||||
| Д1-709 | Д1 | 1984 | Кишинёв | ||||
| Д1-710 | Д1 | 1984 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-4507 | ЧМЭ3 | 1984 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-4513 | ЧМЭ3 | 1984 | Кишинёв | Консервация (Унцешты) | |||
| ЧМЭ3-4518 | ЧМЭ3 | 1984 | Кишинёв | Колея 1435 мм. Оборотное депо Унгены | |||
| ТГК2-6988 | ТГК2, ТГК2-1 | 1984 | Пром. транспорт | Продается в Кишинёве | |||
| ТГК2-7062 | ТГК2, ТГК2-1 | 1984 | Пром. транспорт | Гырбовский сахарный завод | |||
| ТГМ23В48-168 | ТГМ23В | 1984 | Пром. транспорт | Кишиневский картонный комбинат | |||
| ТГМ23В48-218 | ТГМ23В | 1984 | Пром. транспорт | УПТК Кишинев | |||
| 3ТЭ10М-1103 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 05.1984 | Бендеры | Секции А/Б | |||
| 2ТЭ10М-2331 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144107/16144115 | 1985 | 2016 | Бельцы | Продан на аукционе | |
| 2ТЭ10М-2332 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | Бельцы | Секция Б | |||
| 2ТЭ10М-2333 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144123/16144131 | 1985 | 2011 | Бельцы | ||
| 2ТЭ10М-2334 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144149/16144172 | 1985 | 2012 | Бельцы | Продан на аукционе | |
| 2ТЭ10М-2335 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16221335/16221343 | 1985 | 12.2011 | Бельцы | ||
| 2ТЭ10М-2344 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144180/16144198 | 1985 | 2012 | Бельцы | Продан на аукционе | |
| 2ТЭ10М-2345 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144206/16144255 | 1985 | 12.2011 | Бельцы | Продан на аукционе | |
| ЧМЭ3-4764 | ЧМЭ3 | 1985 | Бельцы | Консервация (Унцешты) | |||
| ЧМЭ3-4912 | ЧМЭ3 | 1985 | 2004 | Бельцы | |||
| Д1-736 | Д1 | 1985 | Кишинёв | ||||
| Д1-737 | Д1 | 1985 | 04.2012 | Кишинёв | D1M-001 | ||
| ЧМЭ3-4710 | ЧМЭ3 | 1985 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-4718 | ЧМЭ3 | 1985 | Кишинёв | Консервация (Унцешты) | |||
| ЧМЭ3-4914 | ЧМЭ3 | 1985 | Кишинёв | Колея 1435 мм. Порт Джурджулешты | |||
| ЧМЭ3-4917 | ЧМЭ3 | 1985 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-4952 | ЧМЭ3 | 1985 | Кишинёв | ||||
| ТГМ23В48-359 | ТГМ23В | 1985 | Пром. транспорт | Кагульский КХП | |||
| ТГМ23В48-514 | ТГМ23В | 1985 | Пром. транспорт | Стекольный завод, г. Кишинев | |||
| ТГМ4-2272 | ТГМ4 | 1985 | Пром. транспорт | АО Lafarge Ciment Moldova ("Резинский цементный завод") | |||
| 2ТЭ10М-2348 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144263/16144339 | 07.1985 | 12.2011 | Бельцы | Продан на аукционе | |
| 3ТЭ10М-1225 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бельцы | Секция А | |||
| ЧМЭ3-5338 | ЧМЭ3 | 1986 | Бельцы | ||||
| ЧМЭ3-5534 | ЧМЭ3 | 1986 | Бельцы | ||||
| 3ТЭ10М-1224 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1232 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | 2004 | Бендеры | |||
| 3ТЭ10М-1234 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1246 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Секции А и Б | |||
| 3ТЭ10М-1247 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Секции А/В | |||
| 3ТЭ10М-1249 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Секции А/Б | |||
| 3ТЭ10М-1250 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Секция В | |||
| 3ТЭ10М-1259 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1260 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | Бендеры | Секции А/Б | |||
| ЧМЭ3-5335 | ЧМЭ3 | 1986 | 2004 | Бендеры | |||
| ЧМЭ3-5535 | ЧМЭ3 | 1986 | Бессарабская | ||||
| Д1-751 | Д1 | 1986 | 02.2013 | Кишинёв | D1M-002 | ||
| Д1-752 | Д1 | 1986 | Кишинёв | ||||
| Д1-753 | Д1 | 1986 | Кишинёв | ||||
| Д1-770 | Д1 | 1986 | Кишинёв | ||||
| Д1-771 | Д1 | 1986 | Кишинёв | Мотриса: Д1-771-1 | |||
| Д1-772 | Д1 | 1986 | Кишинёв | ||||
| Д1-773 | Д1 | 1986 | Кишинёв | База отстоя пассажирских вагонов Берешты | |||
| ТЭМ2У-8395 | ТЭМ2У | 15467012 | 1986 | 2013 | Кишинёв | ||
| ЧМЭ3-5538 | ЧМЭ3 | 1986 | Кишинёв | Оборотное депо Унгены | |||
| ТГК2-7524 | ТГК2, ТГК2-1 | 1986 | Пром. транспорт | ||||
| ТЭМ2У-8395 | ТЭМ2У | 15467012 | 1986 | ≈ 1995 | Пром. транспорт | Бричанский сахарный завод | |
| ДГку-4527 | ДГКу | 1986 | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | |||
| СМ2Б-1404 | СМ2 | 1986 | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | |||
| 3ТЭ10М-1213 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | 03.2019 | Бельцы | |||
| 3ТЭ10М-1213 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1986 | ???? | Бендеры | |||
| 2ТЭ10М-2941 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1987 | Бельцы | Секция А | |||
| 2ТЭ10М-2942 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1987 | Бельцы | Консервация | |||
| ЧМЭ3-5738 | ЧМЭ3 | 1987 | Бельцы | ||||
| 3ТЭ10М-1296 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1987 | Бендеры | Консервация | |||
| 3ТЭ10М-1297 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1987 | Бендеры | Секции А/Б | |||
| 2ТЭ10М-2942 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1987 | ???? | Бендеры | |||
| ЧМЭ3-5732 | ЧМЭ3 | 1987 | Бессарабская | ||||
| Д1-777 | Д1 | 1987 | Кишинёв | ||||
| Д1-780 | Д1 | 1987 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3-5740 | ЧМЭ3 | 1987 | Кишинёв | Оборотное депо Унгены | |||
| ТГМ23В48-1119 | ТГМ23В | 1987 | Пром. транспорт | АО "Тракторный Завод «TRACOM», Кишинев | |||
| ТГМ23В48-1161 | ТГМ23В | 1987 | Пром. транспорт | Купчинский ХПП | |||
| ТГМ23В48-1263 | ТГМ23В | 1987 | Пром. транспорт | Совхоз-завод Ларга | |||
| ТЭМ2У-8839 | ТЭМ2У | 1987 | 2016 | Пром. транспорт | АО Lafarge Ciment Moldova ("Резинский цементный завод") | ||
| СДПМ2-3298 | СДП, СДПМ, СДПМ2 | 1987 | Служебные | ПЧ-6 Окница | |||
| ТГМ23В48-1024 | ТГМ23В | 02.1987 | Пром. транспорт | Дондюшанский сахарный завод | |||
| Д1-798 | Д1 | 1988 | Кишинёв | ||||
| ТГМ23В48-1686 | ТГМ23В | 1988 | Пром. транспорт | КХП, Унгены | |||
| ТГМ4-2859 | ТГМ4 | 1988 | Пром. транспорт | ГП «Кишиневский стекольный завод» | |||
| АГМс-470 | АГМс | 1988 | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | |||
| КЖДЭ16-762 | КЖДЭ16 | 1988 | Служебные | ||||
| ТГМ23В48-1452 | ТГМ23В | 03.1988 | Пром. транспорт | Комратский КХП | |||
| ТГМ23В48-1527 | ТГМ23В | 06.1988 | Пром. транспорт | Гипсовый карьер Knauf Крива | |||
| ТГМ23В48-1707 | ТГМ23В | 11.1988 | Пром. транспорт | ||||
| ЧМЭ3Э-6770 | ЧМЭ3 | 1989 | Бельцы | ||||
| ЧМЭ3Э-6767 | ЧМЭ3 | 1989 | 2004 | Бендеры | |||
| ЧМЭ3Э-6771 | ЧМЭ3 | 1989 | 2004 | Бендеры | |||
| ЧМЭ3Э-6777 | ЧМЭ3 | 1989 | Кишинёв | ||||
| ЧМЭ3Э-6779 | ЧМЭ3 | 1989 | Кишинёв | ||||
| ТЭМ2У-9339 | ТЭМ2У | 1989 | ???? | Пром. транспорт | Гиндештский сахарный завод | ||
| КЖДЭ16-1056 | КЖДЭ16 | 10831 | 1989 | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | ||
| ТГМ23В48-2000 | ТГМ23В | 08.1989 | Пром. транспорт | Резинский цементный завод | |||
| МПТ4-141 | МПТ4 | 1990 | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | |||
| ТГМ23В48-2318 | ТГМ23В | 06.1990 | 2016 | Пром. транспорт | КНАУФ-Гипс Молдова (г. Бельцы) | ||
| ТУ8П-079 | АМ1 (ТУ8П) | 1995 | Служебные | ||||
| D1M-001 | D1M | 05.2012 | Кишинёв | ex. Д1-737 | |||
| D1M-004 | D1M | 2013 | Кишинёв | ex. Д1-681 | |||
| D1M-005 | D1M | 2013 | Кишинёв | ex. Д1-695 | |||
| D1M-002 | D1M | 02.2013 | Кишинёв | ex. Д1-751 | |||
| D1M-003 | D1M | 04.2013 | Кишинёв | ex. Д1-699 | |||
| ТЭ33АС-3001 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3002 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3003 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3004 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3005 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3006 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3007 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3008 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3009 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3010 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3011 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ТЭ33АС-3012 | ТЭ33АС | 2020 | Бессарабская | ||||
| ВМЭ1-106 | ВМЭ1 | Бельцы | |||||
| ВМЭ1-107 | ВМЭ1 | Бельцы | |||||
| ВМЭ1-270 | ВМЭ1 | Бельцы | |||||
| ВМЭ1-271 | ВМЭ1 | Бельцы | |||||
| ВМЭ1-291 | ВМЭ1 | Бельцы | |||||
| Од.679 | Од, Ов, Оп | Бельцы | |||||
| Ов.953 | Од, Ов, Оп | Бельцы | |||||
| 3ТЭ10М-0153 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | Бендеры | Консервация | ||||
| СО17-323 | СО | Бендеры | |||||
| ТЭ-6344 | 52 (ТЭ) | Кишинёв | |||||
| 424-24 | MÁV 424 | Кишинёв | |||||
| 424-26 | MÁV 424 | Кишинёв | |||||
| 424-39 | MÁV 424 | Кишинёв | |||||
| ВМЭ1-103 | ВМЭ1 | Кишинёв | |||||
| КДЭ161-46 | КДЭ161 | Кишинёв | |||||
| СДП-1106 | СДП, СДПМ, СДПМ2 | Кишинёв | |||||
| ТГК-200 | ТГК | Кишинёв | ВЧД Кишинёв | ||||
| Щч.5510 | Щ | Кишинёв | |||||
| Од.1451 | Од, Ов, Оп | Пром. транспорт | Дрокиевский сахарный завод | ||||
| ТГК-671 | ТГК | 10.1966 | Пром. транспорт | Кишинёвский стекольный завод | |||
| ТГК2-???? | ТГК2, ТГК2-1 | Пром. транспорт | |||||
| ТГК2-1459 | ТГК2, ТГК2-1 | Пром. транспорт | |||||
| ТГМ40-ХХХ | ТГМ40 | Пром. транспорт | Промзона Купчинь | ||||
| Щ.3209 | Щ | Пром. транспорт | Дрокиевский сахарный завод | ||||
| ТЭ-7032 | 52 (ТЭ) | Прочее | |||||
| ВМЭ1-206 | ВМЭ1 | Прочее | |||||
| ВМЭ1-216 | ВМЭ1 | Прочее | |||||
| ВМЭ1-219 | ВМЭ1 | Прочее | |||||
| ВМЭ1-272 | ВМЭ1 | Прочее | |||||
| ВМЭ1-292 | ВМЭ1 | Прочее | |||||
| ТЬ-1025 | ТЬ (92) | Прочее | |||||
| ВМЭ1-211 | ВМЭ1 | Рени | |||||
| ВМЭ1-271 | ВМЭ1 | 1974 | Рени | ||||
| ВПО3000-393 | ВПО3000 | 19503937 | Реуцел | ||||
| МПД2-034 | МПД2 | 19050343 | Реуцел | ||||
| МПД2-100 | МПД2 | 19051002 | Реуцел | ||||
| ПРСМ4-023 | ПРСМ4 | Реуцел | |||||
| УК25/9-18 483 | УК25/9-18 | 19004837 | Реуцел | ||||
| ЭЛБ1-063 | ЭЛБ1 | 19100635 | Реуцел | ||||
| EDK500-159 | EDK500 | Служебные | ВП-3 Окница | ||||
| EDK500 ххх | EDK500/1 | Служебные | ВП-5 Бельцы | ||||
| SVP 74 236 | SVP 74/SVP-74.1 | Служебные | |||||
| SVP 74 237 | SVP 74/SVP-74.1 | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | ||||
| SVP 74 237 | SVP 74/SVP-74.1 | 2017 | Служебные | ПЧ-1 Кишинёв | |||
| АГМу-13296 | АГМу | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | ||||
| АЛг-141 | АЛг | Служебные | ПЧ-3 Бессарабская | ||||
| АС1А-1613 | АС1А (М) | Служебные | ПЧ-3 Бессарабская | ||||
| АС1А-1697 | АС1А (М) | Служебные | ПЧ-6 Окница | ||||
| АС1М-1697 | АС1А (М) | Служебные | ПЧ-2 Бендеры | ||||
| ВПО3000-525 | ВПО3000 | Служебные | |||||
| ДГку-ХХХХ | ДГКу | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | ||||
| ДГку-2667 | ДГКу | Служебные | ПЧ-5 Бельцы | ||||
| ДГку-2908 | ДГКу | Служебные | ПЧ-6 Окница | ||||
| ДГку-2972 | ДГКу | Служебные | ПЧ-3 Бессарабская | ||||
| ДГку-3408 | ДГКу | Служебные | ПЧ-6 Окница | ||||
| ДГку/5-4202 | ДГКу | Служебные | |||||
| ДГку/5-4696 | ДГКу | Служебные | ПЧ-6 Окница | ||||
| ДГку-4848 | ДГКу | Служебные | ПЧ-3 Бессарабская | ||||
| КДЭ161-14 | КДЭ161 | Служебные | ПЧ-1 Кишинёв | ||||
| КДЭ161-47 | КДЭ161 | Служебные | Депо Унгены | ||||
| КДЭ253-155 | КДЭ253 | Служебные | |||||
| ПК6-1166 | ПК6 | Служебные | ПЧ-1 Кишенёв | ||||
| СДП-1026 | СДП, СДПМ, СДПМ2 | Служебные | ПЧ-1 Кишинёв | ||||
| СДП-1029 | СДП, СДПМ, СДПМ2 | Служебные | ПЧ-1 Кишинёв. Депо Унгены | ||||
| СМ2М-хххх | СМ2 | Служебные | ПЧ-1 Кишинёв |
Показано записей: 201 из 701
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.