TrainFoto
Список подвижного состава
Приволжская железная дорога, ТЧ-6 Арчеда (закрыто)
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Закрыто 11.2004 г.
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2ТЭ10М-0799 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16155970/16155988 | 1983 | ???? | |
| 2ТЭ10М-0827 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16156531/16156549 | 16.09.1983 | 08.2008 | |
| 2ТЭ10М-0835 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | ???? | ||
| 2ТЭ10М-0980 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16159592/16159600 | 1984 | ???? | |
| 2ТЭ10М-0980 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16159592/16159600 | 1984 | ???? | |
| 2ТЭ10М-0986 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1984 | ???? | ||
| 2ТЭ116-400 | 2ТЭ116 | 1978 | ???? | ||
| 2ТЭ116-565 | 2ТЭ116 | 16851297/16851305 | 07.1980 | ≈ 11.2004 | |
| 2ТЭ116-647 | 2ТЭ116 | 16852931/16852949 | 1981 | ≈ 2005 | |
| 2ТЭ116-908 | 2ТЭ116 | 16858151/16858169 | 1984 | ???? | |
| 2ТЭ116-1022 | 2ТЭ116 | 16860439/16860447 | 01.1985 | ???? | |
| 2ТЭ116-1129 | 2ТЭ116 | 16862575/16862583 | 04.1986 | 02.2009 | |
| 2ТЭ116-1165 | 2ТЭ116 | 16863292/16863300 | 01.1986 | 02.2009 | |
| 2ТЭ116-1230 | 2ТЭ116 | 16864597/16864605 | 24.03.1987 | ???? | |
| 2ТЭ116-1236 | 2ТЭ116 | 16864712/16864720 | 03.1987 | ???? | |
| 2ТЭ116-1288 | 2ТЭ116 | 16865750/16865768 | 1987 | 2008 | |
| 2ТЭ116-1291 | 2ТЭ116 | 16865818/16865826 | 09.1987 | 02.2005 | |
| 2ТЭ116-1292 | 2ТЭ116 | 16865834/16865842 | 09.1987 | ???? | |
| 2ТЭ116-1293 | 2ТЭ116 | 16865859/16865867 | 30.09.1987 | 09.2007 | |
| 2ТЭ116-1296 | 2ТЭ116 | 16865917/16865925 | 10.1987 | 03.2005 | |
| 2ТЭ116-1425 | 2ТЭ116 | 16868499/16868507 | 10.1988 | 03.2005 | |
| 2ТЭ116-1439 | 2ТЭ116 | 16868770/16868788 | 11.1988 | 03.2005 | |
| ПК18.5-101 | ПК18.5 | 1937 | |||
| ЧМЭ3-513 | ЧМЭ3 | 7258 | 1968 | ||
| ЧМЭ3-664 | ЧМЭ3 | 7556 | 1969 | ||
| ЧМЭ3-666 | ЧМЭ3 | 7558 | 1969 | ||
| ЧМЭ3-1014 | ЧМЭ3 | 8103 | 1971 | ≈ 2005 | |
| ЧМЭ3-1016 | ЧМЭ3 | 8105 | 15520166 | 1971 | ≈ 2005 |
| ЧМЭ3-1018 | ЧМЭ3 | 8107 | 15520182 | 1971 | ≈ 2005 |
| ЧМЭ3-1049 | ЧМЭ3 | 8138 | 15520497 | 1971 | ≈ 2005 |
| ЧМЭ3-1050 | ЧМЭ3 | 8139 | 1971 | ≈ 2005 | |
| ЧМЭ3-1052 | ЧМЭ3 | 8141 | 1971 | ≈ 2005 | |
| ЧМЭ3-1082 | ЧМЭ3 | 8171 | 15520828 | 1971 | ≈ 2005 |
| ЧМЭ3-1120 | ЧМЭ3 | 8209 | 09.1971 | ≈ 2005 | |
| ЧМЭ3-2177 | ЧМЭ3 | 9686 | 15531775 | 06.1976 | ≈ 2005 |
| ЧМЭ3-2179 | ЧМЭ3 | 9688 | 15531791 | 06.1976 | 03.2009 |
| ЧМЭ3-2189 | ЧМЭ3 | 9698 | 15531890 | 06.1976 | 03.2009 |
| ЧМЭ3-2204 | ЧМЭ3 | 9713 | 15532047 | 07.1976 | ≈ 2004 |
| ЧМЭ3-2206 | ЧМЭ3 | 9715 | 15532062 | 07.1976 | ≈ 2005 |
| ЧМЭ3-2472 | ЧМЭ3 | 10165 | 15534720 | 13.07.1977 | ≈ 2004 |
| ЧМЭ3-3766 | ЧМЭ3 | 15547664 | 1982 | ≈ 2004 | |
| ЧМЭ3Т-7390 | ЧМЭ3 | 16606 | 15583909 | 1991 | ≈ 2004 |
| Эг.5053 | Э | 3251 | 1921 | нач. 1940-х гг. | |
| Эгк.5224 | Э | 18733 | 1921 | ≈ 1937 | |
| Эг.5424 | Э | 2451 | 1922 | 1930-е гг. | |
| Э.6035 | Э | 1923 | ≈ 1939 | ||
| Эх.7716 | Э | 2653 | 1918 | ???? | |
| Эс.8014 | Э | 2095 | 20.07.1916 | сер. 1940-х гг. | |
| Эу679-28 | Эу, Эм, Эр | 22.06.1927 | ≈ 1942 | ||
| Эу679-54 | Эу, Эм, Эр | 1927 | ???? | ||
| Эм723-49 | Эу, Эм, Эр | 1932 | ≈ 1941 | ||
| Эм723-55 | Эу, Эм, Эр | 1932 | нач. 1940-х гг. |
Показано записей: 52 из 52
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.