Рейтинг: +15
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I |
| Серия: | ЭД4 (М) |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 62-301 |
| Построен: | 07.2002 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 01-003510-002802-09; Участок Тула |
Построен в 6-вагонной составности с салоном повышенной комфортности
06.2003 — дополнен до 8-вагонной составности секцией 05-06
Именное название:
11.2011 — 05.2012 — носил именное название «Звенигород»
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13022298
02 — 13022306 (11.2020 — передан в депо Москва-II, разукомплектован)
03 — 13022314 (08.2020 — передан в депо Москва-II, 01.2025 — передан в депо Домодедово)
04 — 13022322 (11.2020 — передан в депо Москва-II, 01.2025 — передан в депо Домодедово)
05 — 13022330 (07.2020 — передан в депо Москва-II)
06 — 13022348
09 — 13022355 (переоборудован из багажного в пассажирский в депо Москва-II)
10 — 13022363
Ремонты:
03.2008 — КР-1 Московский ЛРЗ
хх.2010 — ТР-3 в депо Раменское
01.2017 — КР-1 Московский ЛРЗ
08.2021 — ТР-3 депо Железнодорожная (без секции 03-04)
11.2021 — ТР-3 депо Раменское (секция 03-04) |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 11.2.1 (iOS) |
| Время съёмки: | 08.03.2026 09:44 |
| Выдержка: | 1/1250 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 36 мм |
| Эквивалентное ФР: | 54 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
