Рейтинг: +4
|
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-15 Агрыз |
| Серия: | 2М62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 4200/4201 |
| Сетевой №: | 16803256/16803264 |
| Построен: | 1981 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
08.2005 г. — КР Полтавский ТРЗ, установлены дизели 2Д49
2009 г. — ТР-3 ТЧР-31 Великие Луки
2017 г. — КР Мичуринский ЛРЗ |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-15 Агрыз |
| Серия: | 2М62У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод Луганск |
| Заводской №: | 6848 |
| Сетевой №: | 16926495 |
| Построен: | 31.07.1991 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Секция А (326А/351Б) |
С завода поступил в депо Канаш, после передан в ТЧ-17 Казань
Впоследствии секция 0326А передана в ТЧ-15 Агрыз, секция 0326Б передана в ТЧ-14 Юдино, затем также в ТЧ-15 Агрыз.
Позднее обе секции переданы ТЧЭ-2 Муром.
2010 г. — секция Б передана в ТЧЭ-14 Ульяновск Куйбышевской ж. д. (Секция А осталась в депо Муром, работает в гибридах)
Секция 0326А подменена другой секцией, настоящая секция 0326А работает под номером 0363А.
Ремонты:
03.1999 г. — КР-1 Мичуринский ЛРЗ
2010 г. — КР Уссурийский ЛРЗ (секция Б), установлен дизель 2Д49, переоборудована в односекционный локомотив.
11.2013 г. — КР Уссурийский ЛРЗ (секция А), установлен дизель 2Д49
06.2017 г. — ТР-3 СЛД-32 Агрыз-Южный (секция А)
2022 г. — СР-Д депо Муром-Восточный |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | SLT-A58 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2018 (Windows) |
| Время съёмки: | 22.10.2022 13:33 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 10 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 45 мм |
| Эквивалентное ФР: | 67 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
