ЧС200-003

Россия, Ленинградская область, перегон Горы — Павлово-на-Неве
Russia, Leningrad region, Gory — Pavlovo-na-Neve stretch

Автор: Yacherka_trains98 ·

Лахта Дата: 3 июня 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.06.2026 15:51 MSK
Просмотров — 518

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +63

чер	+1
D1_590	+1
Алексей Кузенков	+1
Kolljeip	+1
Pasha775	+1
lebed	+1
m_marix	+1
Badya	+1
legendarytatrov	+1
Fotograf_Kypchino	+1
Дизель Поезд М62	+1
☆ VLADIK ☆	+1
XqwerXZ	+1
Ярэк	+1
ЭТ2М - 068	+1
pazotov	+1
Bogdanchik_Zhokin	+1
Шаэнн	+1
Dmitriy51	+1
Михаил Абрамов	+1
Sanechek	+1
Марк	+1
Ges735644	+1
Антон Питерский	+1
SpotterSPBLenOblasti	+1
RzdMorton	+1
timm	+1
cactus	+1
TVNS	+1
Michael Gergel	+1
msk_shprotter	+1
Виталий_DSK	+1
RMN	+1
Kasper	+1
Scobaru	+1
Chmeshka2	+1
BadLefy	+1
Ponatno	+1
orskXXI	+1
Никита П.	+1
VnukovoFotos	+1
2TE116-649	+1
Jjkdt	+1
Сергей Сергеев	+1
Aleksey Zenko	+1
Galaxy	+1
ksavva133	+1
Медведь_КРСК	+1
Денис Айдаров	+1
anthracite	+1
_Vlader_	+1
Даксбург	+1
Kilkawqq	+1
gygyziaka_spott	+1
daforov	+1
Roshchinsky	+1
Pitersky	+1
FISTAHA	+1
3ES4K-076	+1
Savchik_rzd	+1
vanz_ram	+1
Alexey Shestakov	+1
Ян Некрасов	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС200-003

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС200
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	66Em
Заводской №:	7230
Сетевой №:	12000055/12000063
Построен:	24.04.1979
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	«Гончарук Игорь Антонович»
Именное название: С 2026 года — «Гончарук Игорь Антонович» — в честь почётного железнодорожника, прошедшего трудовой путь от помощника машиниста паровоза до начальника депо Ленинград-Пассажирский-Московский. Ремонты: 22.09.1985 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 18.04.1990 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 09.06.1994 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 11.04.2000 — КРП Škoda Plzeň __.10.2006 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский __.11.2009 — СР Ярославский ЭРЗ __.08.2011 — КР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2024 г. 30.07.2016 — СР Ярославский ЭРЗ, модернизация подвески тягового редуктора 25.07.2019 — ТР-3 СЛД Санкт-Петербург 05.2026 — КР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 11.2.3 (Android)
Время съёмки:	03.06.2026 17:59
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	21 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.06.2026 19:48 MSK
Ссылка

Scobaru ·

Брест-Центральный

Фото: 8

Отлично! А поезд был №97 Сыктывкар - СПб?

+6 / –0

04.06.2026 20:06 MSK
Ссылка

Kasper ·

Бекасово I

Фото: 98

Цитата (Scobaru, 04.06.2026):
> Отлично! А поезд был №97 Сыктывкар - СПб?

Да, это он.

+5 / –0

04.06.2026 20:40 MSK
Ссылка

Scobaru ·

Брест-Центральный

Фото: 8

Интересно, сколько эти ЧСы после очередных КР ездят, а то в силу разных причин что на Бабаево, что на Свирь больше 100 км/ч особо-то и не разогнаться - видно и по графикам, когда скорости чуть больше 70 км/ч (при ходовой 110-120 обычно под и за 90).

Просто ЧС6 сделан на базе того же ЧС200 путём смены ПЧР и как следствие конструкционной скорости с 200 до 160 км/ч. Делали ли что-то подобное на данном ЧС200?

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.