Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский |
| Серия: | ЧС2Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 63Е1 |
| Заводской №: | 6663 |
| Сетевой №: | 11019544 |
| Построен: | 04.1974 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
03-06.2019 г. консервация (БЗ Гольцовка)
Ремонты:
КР-1 Запорожский ЭРЗ 09.1982 и 12.1985 гг.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 03.1991 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 11.1994 г.
КР-1 Ярославский ЭРЗ 03.2000 г.
КР 05.2006 г.
01.2012 г. срок службы продлен до 2024 г.
СР Ярославский ЭРЗ 12.2019 г. |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
| Серия: | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод Брянск |
| Сетевой №: | 15476013 |
| Построен: | 2007 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
01.2016 г. — СР Астраханский ТРЗ
03.2023 г. — КР Астраханский ТРЗ |
| Производитель камеры: | OLYMPUS IMAGING CORP. |
| Модель камеры: | FE210,X775 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2018 (Windows) |
| Время съёмки: | 27.10.2007 15:48 |
| Выдержка: | 1/300 с |
| Диафрагменное число: | 5.7 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 17.3 мм |
| Вспышка: | Нет (авто) |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Творческий |
| Показать весь EXIF |
|
