Фото съемка фильма "Свой среди чужих, чужой среди своих".
Рейтинг: +9
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-24 Грозный |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | BMAG (Schwartzkopff)  Берлин |
| Заводской №: | 7668 |
| Построен: | 1922 |
| Списан: | 10.1975 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Перенумерован Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
Под номером Юп.4504 установлен на площади Восстания в качестве памятника-монумента погибшим железнодорожникам.
По официальной версии, в январе 1918 года красноармейцы выбивали из укрепленного здания вокзала белогвардейцев. Революционно настроенные железнодорожники, разогнав паровоз Юп.4504 с двумя вагонами, наполненными горючими материалами, направили его на вокзал. Пробив тупиковую призму и стену здания, паровоз влетел внутрь вокзала и взорвался. В появившийся проем в здание ворвались красноармейцы, и сопротивление белых было подавлено. Вскоре в Таганроге установилась советская власть.
Фактически, 30 января 1918 г, последним опорным пунктом белых остался вокзал. Со второго этажа подступы хорошо простреливались и красных не могли выбить белогвардейцев из здания. Военно-революционный комитет принял решение ударить по зданию всей мощью груженого состава.
Машинист дежурного паровоза Таганрогского металлургического завода Аким Картамышев и кочегар Донченко привели паровоз с присоединённым к нему вагоном с дровами и цистерной с нефтью, направив его на всем ходу на здание вокзала.
В то время со сторону путей к зданию вокзала со стороны путей был пристроен навес. Пробив баррикады из полувагонов канадского производства и тупиковую призму, паровоз застрял под этим навесом, но не взорвался. Тем не менее, белые покинули вокзал. На сохранившемся фото видно, что это паровоз серии Б, а не Юп (Щ). Теперь понятно, почему на здании нет следов пролома.
Паровоз Юп.4504, с 1912 — Щ.4504, на 08.1912 — депо Екатеринослав, позднее судьба неизвестна. Скорее всего версия о "дежурном паровозе ТМЗ" несостоятельна, так как трудно представить себе пассажирскую машину серии Б выпуска 1909-10 гг., работающую на металлургическом заводе. |
|
Лихоборы Дата: 1974 г.
Ссылка