2ЭС10-136

Россия, Пермский край, перегон Кишерть — Шумково
Russia, Perm krai, Kishert — Shumkovo stretch

Автор: ar59 ·

Пермь II Дата: 20 сентября 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.09.2026 21:45 MSK
Просмотров — 424

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +66

Zombiepoyt	+1
train_love4	+1
Syinergia	+1
Ilyaa_71	+1
Даксбург	+1
Dmitrii Korobkov	+1
Photographer nn	+1
Digmatelek	+1
KREPSEN	+1
малахит	+1
soloms	+1
Konstantin	+1
Spotter_Kupchino	+1
Sergei344	+1
Just_s	+1
RelseVezde	+1
generator	+1
Капелька	+1
Марк	+1
Yakubovich	+1
Fotograf_Kypchino	+1
Александр Мельников	+1
theraselplaya	+1
Dmitri	+1
Egriklk	+1
Serg13	+1
wasp	+1
Stepashique	+1
Spotter Ekat	+1
444yet	+1
timm	+1
Desentax	+1
TRIKICHKA	+1
Yuroslav31.12	+1
Kim	+1
Fogit169	+1
HardRailway	+1
Finist	+1
Crazy_Traveler	+1
Владислав Завальнюк	+1
Vlad5687	+1
DSF	+1
Peter Treinz	+1
Perm_Photocards	+1
iDan	+1
Olimp	+1
TrainZ_Ekb	+1
FISTAHA	+1
KRM	+1
boawy	+1
_Vlader_	+1
trenbolonovy	+1
Nikon_Z_50	+1
RMN	+1
Zavolzhskiy252	+1
Prototype877	+1
Vovchik	+1
lolsholk	+1
Penancel	+1
Выведен из эксплуатации _ ожидание исключения	+1
Benov	+1
KTZH_boyaner	+1
ЭТ2-023	+1
Pitersky	+1
chalyabok	+1
VL10-257	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС10-136

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-5 Свердловск-Сортировочный
Серия:	2ЭС10 "Гранит"
Завод-изготовитель:	Уральские локомотивы Верхняя Пышма
Сетевой №:	12123485/12123493/12123501
Построен:	11.2016
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Информация: Бустерная секция — 2ЭС10.С-019 Ремонт: 27.01.2022 — ТР-900 СЛД-33 Свердловск Происшествия: 15.07.2026 — сход задней секции и вагонов на перегоне Кишерть — Шумково вследствие размыва пути

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.5 (Windows)
Имя автора:	(C) ar59
Авторские права:	Pod finist
Время съёмки:	20.09.2026 14:08
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

20.09.2026 23:24 MSK
Ссылка

паровозик

Фото: 6

что дальше с ним будет?

+12

+12 / –0

21.09.2026 06:56 MSK
Ссылка

Иван Ванышев ·

Шарташ

Фото: 106

Эта секция под раздербанивание и списание, остальные две загибридят
Не понимаю, к чему статус "Выведен", если две уцелевшие секции в работе

+8 / –0

21.09.2026 07:37 MSK
Ссылка

Kashevarov Vladimir ·

Коуровка

Фото: 150 · Фотомодератор

Цитата (Иван Ванышев, 21.09.2026):
> Эта секция под раздербанивание и списание, остальные две загибридят
> Не понимаю, к чему статус "Выведен", если две уцелевшие секции в работе
Скорее, две секции, оставшиеся донорами, пойдут для восстановления других «Гранитов».

+4 / –1

21.09.2026 10:07 MSK
Ссылка

Иван Ванышев ·

Шарташ

Фото: 106

Почему это донорами? Две секции этого гранита работают, к ним другую секцию вцепили.

+4 / –0

21.09.2026 16:10 MSK
Ссылка

nekketvv ·

Карпинск

Фото: 53

как так?

+2 / –0

21.09.2026 20:01 MSK
Ссылка

ar59 ·

Пермь II

Фото: 17

Quote (nekketvv, 21.09.2026):
> как так?

16 июля было крушение на перегоне из за размыва грунта (были сильные дожди). не знаю с какого момента, но эта секция (и еще несколько полувагонов) осталась лежать здесь, разобрано почти всё.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.