Рейтинг: +16
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-8 Гомель |
| Серия: | ДР1А |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 63-341 |
| Заводской №: | 332/642/???/???/???/333 |
| Построен: | 1979 |
| Списан: | 09.2023 |
| Утилизирован: | 12.2023 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 6-вагонной составности.
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж.д.
12.2023 г. — утилизирован в депо Гомель.
Составность и сетевые номера:
160.1 — 17108671
160.2 — 17209776
160.4 — 17209784
160.6 — 17209792
160.8 — 17209800
160.3 — 17108689
Ремонты:
01.2021 г. — ТР-3 депо Лида
Снимался в сериале Чернобыль, Россия, 2022 |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1366 |
| Заводской №: | 95 |
| Сетевой №: | 17801416/17212168/17212176/17211749/17212341 |
| Построен: | 1969 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Переименован Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон ДР1пТ-048.1 |
ДР1-048 построен в 6-вагонной составности.
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316).
С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ж.д.
1995 г. — передан в депо Орша.
После модернизации передан в депо Могилёв.
Сформирован из вагонов ДР1пТ.
Вагоны: 048.1, 048.4 в составе ДРБ1М-12 (ВКУ-0000048.1).
Вагон: 048.6 (17212218) работает в составе ДРБ1-04 (ВКУ-00000088).
Составность и сетевые номера на 10.01.2010 г.:
17801416 — ДР1пТ-048.1
17212473 — ДР1пТ-048.4
17212481 — ДР1пТ-040.4
17212499 — ДР1пТ-040.6
17212465 — ДР1пТ-048.8
17212457 — ДР1пТ-052.6
16318479 — 2М62У-0259А
Составность и сетевые номера на 01.2014 г.:
17801416 — ДР1пТ-048.1
17212242 — ДР1пТ-040.4
17212234 — ДР1пТ-040.6
17212200 — ДР1пТ-048.4
17212226 — ДР1пТ-052.6
16318750 — 2М62У-0315А
Составность и сетевые номера на 04.2019 г.:
17801416 — ДР1пТ-048.1
17212242 — ДР1пТ-040.4
17212325 — 00000063
17212333 — 00000064
1721-б/н — 00000031
16318495 — 2М62У-0260А
Составность и сетевые номера на 10.03.2021 г.:
17801416 — ДР1пТ-048.1
17212168 — 00000043
17212176 — 00000044
17211749 — 00000074
17212341 — 00000061
16318602 — 2М62УК-0316Б
Составность и сетевые номера на 01.06.2022 г.:
17801416 — ДР1пТ-048.1
17212168 — 00000043
17212176 — 00000044
17212341 — 00000061
17211749 — 00000074
16318461 — 2М62У-0258Б
Составность и сетевые номера на 16.10.2022 г.:
17801416 — ДР1пТ-048.1
17212390 — 00000054
Локомотив 2М62У/УК
Составность и сетевые номера на 19.10.2023 г.:
17801416 — 00000481
17212317 — 00000062
17212374 — 00000053
17212390 — 00000054
17212762 — 00000017
Локомотив — 2М62У/УК
Вагоны и сетевые номера:
17212218 — ДР1пТ-048.6 в составе ДРБ1-04 — на 01.2016 г.
17212218 — ДР1пТ-048.6 в составе ДРБ1М-08 — на 11.2018 г.
17212200 — ДР1пТ-048.4 в составе ДРБ1М-07 — на 03.10.2021 г.
17212242 — ДР1пТ-040.4 в составе ДРБ1-12 — на 18.06.2021 г.
17212234 — ДР1пТ-040.6 — на 04.10.2021 г., списан. На 04.11.21 г. порезан в депо Осиповичи.
Ремонты:
15.07.2018 г. — ТР-3 депо Лида
24.12.2021 г. — ТР-3 депо Лида
18.01.2022 г. — ТР-3 депо Лида
Смена номеров:
С 03.2009 г. — работал под номером ДРБ1М-12
С 03.2020 г. — работал под номером ДРБ1М-03
С 02.2021 г. — работал под номером ДРБ1-11
С 01.2022 г. — работал под номером ДРБ1-011
С 10.2022 г. — работал под номером ДРБ1-06
С 05.2023 г. — работает под номером ДРБ1-01
Судьба и местонахождение прицепных вагонов ДР1пТ неизвестна (возможно списаны и порезаны). |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Имя автора: | Евгений_0198 |
| Авторские права: | Евгений_0198 |
| Время съёмки: | 21.08.2021 05:35 |
| Выдержка: | 1/80 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 1600 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
