Следует по неправильному пути
Автор:
Чупча ·
Аксеново Дата:
8 марта 2024 г.
Рейтинг: +13
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-21 Дёма |
| Серия: | РА1 |
| Завод-изготовитель: | ОАО "Метровагонмаш" Мытищи |
| Заводской тип: | 731 |
| Сетевой №: | 13444690 |
| Построен: | 2005 |
| Категория: | Рельсовые автобусы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж. д. (баланс), техническое обслуживание проходил обслуживание в депо Бугульма
2011 г. — передан в депо Дёма (участок Бугульма), эксплуатация на участках обращения бывшего НОД-5 (Нижнекамского представительства) и НОД-4 (Башкирского отделения) Куйбышевской ж.д.
2013 — 2014 гг. — аренда АО ППК «Содружество», техническое обслуживание проходил в депо Дема (цех Бугульма).
2015 г. — передислоцирован на участок Стерлитамак (полное закрытие участка Бугульма), введен в эксплуатацию на пригородные маршруты участок Уфа-Кументау вместо дизель-поездов РА-2.
12.2022 — 02.2023 гг. — эксплуатация в ТЧ-7 Рузаевка.
Ремонты:
05.2021 г. КР-2 Московский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5200 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 16.0.1 (Windows) |
| Время съёмки: | 08.03.2024 10:19 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 13 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Компенсация экспозиции: | –10/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 48 мм |
| Эквивалентное ФР: | 48 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка