Испытания электровоза 2ЭС4К-036 в работе с грузовыми поездами. ВЛ10-555 использовался для подстраховки.
Автор:
Agura ·
Сочи Дата:
2 марта 2010 г.
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.05.2024 20:30 MSK
Просмотров — 350
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +9
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-16 Туапсе |
| Серия: | ВЛ10 |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод  Новочеркасск |
| Сетевой №: | 12211090/12211108 |
| Построен: | 01.1970 |
| Списан: | 2017 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Списан |
С 2016 г. работал под индексом ВЛ10У-232
Ремонты:
03.1976 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ
10.1980 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ
05.1984 г. — КР-2 Челябинский ЭРЗ
09.1988 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ
07.1992 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ
09.2003 г. — СР Екатеринбургский ЭРЗ
01.2010 г. — СР Челябинский ЭРЗ |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-16 Туапсе |
| Серия: | 2ЭС4К "Дончак" |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск |
| Сетевой №: | 12283693/12283685 |
| Построен: | 26.01.2010 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Ремонты:
02.2022 — ТР-3 СЛД-16 Волхов |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | COOLPIX L19 |
| Программное обеспечение: | ACDSee Ultimate 2021 |
| Время съёмки: | 02.03.2010 14:36 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 4.8 |
| Чувствительность ISO: | 87 |
| Фокусное расстояние: | 14.902 мм |
| Эквивалентное ФР: | 90 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
