Рейтинг: +11
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Серия: | ЭТ2 (М/Р) |
| Завод-изготовитель: | Торжокский вагоностроительный завод Торжок |
| Заводской тип: | 62-4160МЛ |
| Построен: | 07.2005 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 8-вагонной составности, с салоном повышенной комфортности
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13160528
02 — 13241740
03 — 13386420 — в 2007 году переоборудован в третий вагон электромотрисы ДЭР-002, списан 08.2023
04 — 13241757 — 11.2005 передан в депо Крюково в составе ЭТ2МЛ-077, 05.2006 передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский в составе ЭТ2МЛ-077, списан 08.2023
05 — 13386438 — БЗ Бологое-Полоцкое
06 — 13241765
09 — 13160536
10 — 13241773 — 06.2026 в составе ЭТ2ЭМ-003
Ремонты:
07.2010 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
05.2013 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
08.2017 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
04.2019 — КР-2 Московский ЛРЗ 04.2019 г. (вагоны 01, 02, 05, 06, 10 и 09)
Происшествия:
13.02.2025 — сход колёсной пары вагона ЭТ2М-12204, вцепленного в состав ЭТ2МЛ-075, на станции Ушаки |
| Производитель камеры: | Apple |
| Модель камеры: | iPhone 14 Pro Max |
| Программное обеспечение: | 16.5.1 |
| Время съёмки: | 09.05.2024 16:42 |
| Выдержка: | 1/5263 с |
| Диафрагменное число: | 1.78 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 6.86 мм |
| Эквивалентное ФР: | 24 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
