Рейтинг: +16
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 82E4 |
| Заводской №: | 8224 |
| Сетевой №: | 12022018/12022026 |
| Построен: | 09.1986 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
12.1993 — КР-1 Запорожский ЭРЗ;
10.2001 — КР-2 Ярославский ЭРЗ, оборудован КЛУБ-У и системой пожаротушения СПСТ;
03.2007 — КР Ярославский ЭРЗ;
05.2016 — СР+ПСС Ярославский ЭРЗ (Модернизация подвески тягового редуктора) |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-3 Россошь |
| Серия: | ЭП1, ЭП1М |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск |
| Сетевой №: | 11990934 |
| Построен: | 28.02.2008 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
30.05.2012 — ТР-3 ТЧР-19 Россошь-Пассажирский
31.07.2019 — СР СЛД-38 Россошь-Пассажирский
07.11.2023 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧМЭ3 |
| Завод-изготовитель: | ČKD Прага |
| Заводской №: | 8422 |
| Сетевой №: | 15523319 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
10.1991 — КР
06.2005 — СР
__.2013 — КР Мичуринский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5500 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 23.2 (Windows) |
| Имя автора: | Nikita Kleymenov (Trofimov) |
| Авторские права: | NikZD95 (Nik_Kav95) |
| Время съёмки: | 23.07.2023 17:54 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 1250 |
| Фокусное расстояние: | 85 мм |
| Эквивалентное ФР: | 127 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|