Information about the photo
Rating: +3
|
| Railway District/Company: | Crimea railway  |
| Depot: | Monuments |
| Model: | E |
| Builder: | Kharkov Locomotive Factory Kharkov |
| Works number: | 2600 |
| Built: | 20.09.1917 |
| Category: | Engine Locomotives |
| Current condition: | Monument/Museum exhibit/Trainer |
| Note: | Памятник в г. Севастополь |
С завода поступил в депо Евстратовка Юго-Восточной ЖД;
В 30-х — передан в депо Петропавловск Омской ЖД;
Позднее — передан в депо Курорт Боровое;
Позднее — передан в депо Сарыголь Сталинской ЖД;
Позднее — передан в депо Джанкой.
С 1941 — "Чёрный" паровоз бронепоезда "Железняков", принимавшего активное участие в героической обороне Севастополя 1941-1942.
По информации из книги Ефимцева "Железняков" получился слишком тяжёлым для стандартного Ов, и дополнительно к составу даже на боевых выходах цепляли обычный паровоз.
По информации из журнала ТМ №8/78 паровоз Эл.2500 вместе с бронепоездом был завален в Троицком тоннеле, восстановлен в 1946.
24.10.1967 г. — как реликвия боевой славы передан железнодорожниками депо Джанкой Музею героической обороны и освобождения Севастополя. Паровоз привела в Севастополь бывшая фронтовая паровозная бригада: машинист М. В. Галанин, помощник машиниста Е. И. Матюш, кочегары В. Г. Иванов и Ф. Ф. Черкашин.
В 1990 г. — к паровозу прицепили железнодорожную артиллерийскую установку ТМ-1-180, активно использовавшуюся в боевых действиях 16-й отдельной железнодорожной артиллерийской батареей береговой обороны Черноморского Флота. |
| Make/Manufacturer: | Apple |
| Model: | iPhone 13 |
| Software or Firmware: | 17.5.1 |
| Date and Time: | 05.08.2024 22:31 |
| Exposure Time: | 1/17 sec |
| Aperture Value: | 1.6 |
| ISO Speed: | 1250 |
| Focal Length: | 5.1 mm |
| Equivalent Focal Length: | 40 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Digital Zoom: | 1.5700934579439 |
| Show all EXIF data |
|
