Bewertung: +13
|
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn  |
| Depot: | TChE-31 Belgorod-Kurskiy |
| Baureihe: | L |
| Hersteller: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  Voroshilovgrad |
| Fabriknummer: | 14513 |
| ID-Nummer (UIC): | 10120988 |
| Baujahr: | 22.01.1952 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | In Betrieb |
С завода поступил в депо Шадринск Южно-Уральской ж.д.
04.1961 г. — передан в депо Карталы.
01.1963 г. — передан в депо Павелец-I Московской ж.д.
04.1966 г. — передан в депо Новомосковская, позднее Белёв.
До 2011 г. находился на базе запаса Рославль (филиал депо Смоленск).
2011 г. — передан в депо Кочетовка Юго-Восточной ж.д.
09.2015 г. — приписан в депо Белгород-Курский.
2022 г. — передан в депо Пенза Куйбышевской ж.д.
Ремонты:
25.12.2019 г. КР ТЧ-45 ЖДРС Троицк, подменен паровозом Л-3540
31.07.2022 г. ТР-3
с 2011 г. Использовался для выработки пара для горячей очистки цистерн на станции Мичуринск-Воронежский. В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г. "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке, подлежащих сохранению в запасе ОАО «РЖД»" под № 48.
18.02.2021 г. — пожар, горела будка, 20.02.2021 восстановлен. |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 2000D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop 2020 Windows |
| Date and Time: | 05.05.2023 14:26 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 11 |
| ISO Speed: | 100 |
| Exposure Bias: | –1 EV |
| Focal Length: | 55 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Alle EXIF-Daten anzeigen |
|
