Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-18 имени Ильича |
| Серия: | ЧС2Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 63Е1 |
| Заводской №: | 6696 |
| Сетевой №: | 11019874 |
| Построен: | 09.1974 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Рельсосмазыватель |
07.2014-10.2014 г. — аренда ГП "Крымская железная дорога".
Ремонты:
04.1982 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ
07.1988 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ
03.1995 г. — КР-2 Запорожский ЭРЗ
07.2001 г. — КР-1 Ярославский ЭРЗ
09.2010 г. — КР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2024 г.
08.2019 г. — СР СЛД Ожерелье |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные |
| Серия: | ЧМЭ3/Т/Э |
| Завод-изготовитель: | ČKD Прага |
| Сетевой №: | 15553415 |
| Построен: | 17.11.1983 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
11.2006 г. – КР Оренбургский ЛРЗ
09.2014 г. – СР Мичуринский ЛРЗ
05.2023 г. – КР Мичуринский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 14.0 (Windows) |
| Время съёмки: | 15.02.2011 14:09 |
| Выдержка: | 1/60 с |
| Диафрагменное число: | 5.3 |
| Чувствительность ISO: | 800 |
| Фокусное расстояние: | 62 мм |
| Эквивалентное ФР: | 93 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
