TrainFoto
ЧМЭ3-4000
СССР, РСФСР, Москва, депо Люблино
USSR, Russian SFSR, Moscow, Lyublino depot
Фото из коллекции

Прислал Лебедевский · Лихоборы           Дата: 1982 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.02.2025 07:25 MSK
Просмотров — 495

Подробная информация

Оценка

ЧМЭ3-4000

Дорога приписки:Московская железная дорога  
Депо:ТЧ-2 Люблино (филиал ТЧЭ-2)
Серия:ЧМЭ3
Завод-изготовитель:ČKD   Прага
Заводской тип:XVIII serie
Заводской №:12586
Сетевой №:15550007
Построен:05.09.1982
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Не работает
4000-ый тепловоз серии выпущенный для СССР
Установлена заводская табличка от ЧМЭ3Т (зав. № 15390 1988 г.в.)

Ремонты:
05.2008 — КР Мичуринский ЛРЗ
08.2015 — CP Оренбургский ЛРЗ
06.2019 — ТР-3 СЛД-47 Брянск-Льговский

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 6

09.02.2025 07:41 MSK
Ссылка
Лебедевский · Лихоборы
Фото: 221
Машинист Чечушков А.И. С его слов во время презентации тепловоз глох, с той стороны сидел в дизельном слесарь дизелист и держал рейку ТНВД чтобы не глохла.
+1
+1 / –0
09.02.2025 11:08 MSK
Ссылка
Andrew1967 · Солнечная
Фото: 670
Неудобно было слесарю! Рукоятка привода реек ТНВД, как в общем то и сами все 6 насосов находятся именно с этой стороны, с которой фото сделано! Но, видно деваться было некуда, пришлось изворачиваться! :)
+1
+1 / –0
09.02.2025 17:16 MSK
Ссылка
Лебедевский · Лихоборы
Фото: 221
Так с этой стороны делегация чехов, наше начальство, фотографы, даже кинокамера была)))
+1
+1 / –0
09.02.2025 19:22 MSK
Ссылка
Andrew1967 · Солнечная
Фото: 670
Правильно! Если бы слесарь работал в открытую, то он бы тоже торчал с этой стороны на площадке и попал бы на фото! Значит был с противоположной стороны и ему пришлось в неудобном положении, может с какой-то приспособой, изгалятся с рейками ТНВД! Мне-то, как и тебе, объяснять не надо, сколько раз помощником на рейки бегал, в пути следования, чтоб не обделаться на перегоне!
+1
+1 / –0
10.02.2025 06:31 MSK
Ссылка
Лебедевский · Лихоборы
Фото: 221
Я когда на рейках висел, дверь с петель снимал, а то не удобно когда передом едешь. Помню как с пожарным обсерился на ЧМЭ3-3917, сменщик приехал, я пошёл на рейки. Ехали с Булатниково до 32 км тушить контейнер КТСМ рельсосмазыватель. Там нас уже встречали ТЧ-2 и начальник службы Т, пожарки всё уже потушили. А на следующий день на разбор поехал, списали всё на ремонт, спасибо моему ТЧМИ. А так настроены были меня на 100 обуть перед отпуском
+1
+1 / –0
10.02.2025 17:42 MSK
Ссылка
Andrew1967 · Солнечная
Фото: 670
Цитата (Лебедевский, 10.02.2025):
> Я когда на рейках висел, дверь с петель снимал, а то не удобно когда передом едешь.

Да передом, в таком случае, машинисту ни хрена не видно было бы, ну почти! Так что, твоё решение дверь снять, оправдано вполне!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.