Рейтинг: +14
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-18 имени Ильича |
| Серия: | Од, Ов, Оп |
| Завод-изготовитель: | Путиловский завод Петроград |
| Заводской №: | 1690 |
| Построен: | 1907 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Изготовлен для Николаевской дороги, опытная серия с пароперегревателем, обозначен Оп, номер в интервале 1189-1198.
в 1914 г. — перенумерован в Оп.7587.
Работал на Приволжской ж.д.
в 1970 г. — установлен на территории локомотивного депо Брянск-II в качестве памятника.
В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 9 как "Оп.7587".
в августе 2018 г. снят с постамента, отправлен для восстановления в депо СПб-Сортировочный-Московский.
В августе 2019 г. передан на баланс депо имени Ильича Московской ДТ.
Тендер О.7459.
Ремонты:
КР ЖД-Ретросервис (депо СПб-Сорт.-Московский) 05.2019 г. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot G15 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 9.8 (Windows) |
| Имя автора: | Guaglione |
| Время съёмки: | 04.06.2022 14:42 |
| Выдержка: | 1/1000 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Компенсация экспозиции: | –1/3 EV |
| Фокусное расстояние: | 6.1 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
