В роли подталкивающего локомотива в хвосте грузового поезда
Рейтинг: +14
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-11 Тимашевская |
| Серия: | ВЛ80С |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод  Новочеркасск |
| Сетевой №: | 12510756/12510764 |
| Построен: | 1982 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Один из первых грузовых локомотивов депо Кандалакша с установленными КЛУБ-У и ТСКБМ.
При переводе электрической тяги с постоянного на переменный ток 14-15.10.2001 г. на южном направлении открыл движение машинист Игнатьев С. В., помощник машиниста Серазитдинов О. М. Явка 18:30, поезд № 2955, электровоз ВЛ80С-538. На северном направлении машинист Чумичев Е. Н., помощник машиниста Лях В. И. Явка 18:30, поезд № 2956, электровоз ВЛ80С-704. Дежурный по депо Лемеш С. И.
Из музея локомотивного депо Кандалакша (https://vk.com/photo-161513125_456239184)
Ремонты:
04.2002 г. — КР Ростовский ЭРЗ
06.2010 г. — СР Ростовский ЭРЗ
04.2016 г. — СР Ростовский ЭРЗ
08.2019 г. — ТР-3 СЛД Горький-Центральный
12.2020 г. — КР Ростовский ЭРЗ |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | NEX-F3 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS Windows |
| Время съёмки: | 03.05.2019 10:36 |
| Выдержка: | 1/3200 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 24 мм |
| Эквивалентное ФР: | 36 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Баланс белого: | Солнечный свет |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка