ДР1А-250

Следует из депо на маршрут

Автор: Android_railway ·

Белорусская железная дорога Дата: 3 августа 2021 г.

Лицензия: BY

Опубликовано 27.11.2022 21:50 MSK
Просмотров — 397

Подробная информация

Рейтинг: +6

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-349
Заводской №:	514/1002/1003/1004/1005/515
Построен:	07.1986
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности. С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж.д. Составность и сетевые номера: 250.1 — 17108952 (зав.№ 514) 250.2 — 17210253 (зав.№ 1002) 250.4 — 17210261 (зав.№ 1003) 250.6 — 17210279 (зав.№ 1004) 250.8 — 17210287 (зав.№ 1005) 250.3 — 17108960 (зав.№ 515) Ремонты: 02.2010 — ТР-3 депо Лида 08.2016 — КР-1 депо Лида 09.2018 — ТР-3 депо Лида 05.2020 — ТР-3 депо Лида 03.2023 — КР-2 депо Лида (вагоны 250.1, 250.6, 250.8) 04.2023 — КР-2 депо Лида (вагоны 250.2, 250.3, 250.4) 10.2025 — ТР-3 депо Лида

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5600
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 9.12.1 (Windows)
Имя автора:	Andrey_Kolenchikov
Время съёмки:	03.08.2021 17:09
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	160
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.