Вид из задней части секции вперёд. Справа за сдвижными сетчатыми шторами – панель № 1, она же блок вспомогательных аппаратов, где стоят аппараты пуска фазорасщепителя, вентиляторов, компрессора. Как она выглядит и как работает «фазан» – в статье «ТЭД-31» https://dzen.ru/a/Z2HVG7jHjgiZdnE5 Зелёный радиатор дальше – холодильник компрессора, в нём воздух охлаждается после сжатия в цилиндрах низкого давления. Дальше – квадратная сетка, закрывающая двигатель вентилятора № 2, в её центре виднеется окно, через которое можно ощупать задний подшипник двигателя – не греется ли.

Дальше – жёлтые сдвижные шторы трансформаторного помещения, над уровнем пола в коридор выпирает кожух маслоохладителя (радиатора) трансформатора. Вверху по центру снимка – вал и диск блокирования штор, вал при повороте должен попасть между штор (они для этого должны быть закрыты), тогда прорезь в диске встаёт напротив блокировки и блокировка сработает, пропустив воздух к токоприёмнику. При открытых шторах токоприёмник не поднять. Кривой короб вверху, о который удобно биться головой – форкамера 4-го вентилятора, через которую подводится воздух от жалюзи на борту кузова к вентилятору.

ВЛ80С-1322 впервые на сайте, снимок снаружи тоже будет. Статьи о зимнем походе по Казахстану, на днях выйдет очередная: https://dzen.ru/a/aJGgXaXw3iRAGD_f