Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.11.2025 22:27 MSK
Просмотров — 205
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога  |
| Депо: | Памятники |
| Серия: | Ес, Ел, Еф |
| Завод-изготовитель: | American Locomotive Company (ALCO)  Скенектади |
| Построен: | 1915 |
| Списан: | 1959 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
По инициативе краеведа А. И. Козырева исторический паровоз в 1957 г. был найден на комбинате «Дальвостокуголь» (Амурская ж. д.), возвращен в Челябинск и 20 апреля 1960, в честь 90-летия со дня рождения Ленина, поставлен на вечное хранение около Дворца культуры железнодорожников
Рабочие паровозных мастерских 4 мая 1920 отправили голодающей Москве состав с 27 тыс. пудов хлеба (митинг, на котором было принято решение об этом, состоялся 1 марта).
Специально отремонтированный для этой цели паровоз было поручено вести бригадам машинистов Ф. Альбова и С. Новожилова с пом. К. Гарагулей и Ф. Малаховым и кочегарами В. Хохловым и Ф. Блиновым. Вместе с ними в поездку отправились ремонтники, охрана из 12 чел. и делегаты С. Муранов, И. Михалев и А. Гундарев.
Состав с хлебом прибыл на Казанский вокзал 8 мая (всего за 4 дня!). Делегаты были приняты управляющим делами Совнаркома В. Д. Бонч-Бруевичем, а затем представлены В. И. Ленину, который выразил всем товарищам благодарность за хлеб |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3200 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.04 |
| Авторские права: | © Maxim Bulatov |
| Время съёмки: | 13.05.2025 14:12 |
| Выдержка: | 1/160 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 18 мм |
| Эквивалентное ФР: | 27 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
