Первый день эксплуатации с пассажирами после 6-летнего застоя.
Электропоезд в этот день возил лыжников на мероприятие "Лыжные стрелы", в этот раз в Токсово.
Немного о нем: «Лыжные Стрелы» — проект с более чем 75‑летней историей. Впервые электропоезда до лыжных трасс Ленобласти запустили в 1948-м. В конце 1980‑х их движение приостановили, а в 2008 году возобновили.
Сейчас электрички отправляются по выходным с Финляндского и Московского вокзалов Петербурга в посёлки Токсово, Шапки и Орехово.
Автор:
TU10_032 ·
Очаково I Дата:
3 января 2026 г.
Рейтинг: +42
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Серия: | ЭР2К |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 07.1970 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | «Юность» |
Построен в 8-вагонной составности
До 10-вагонной составности дополнен вагонами 70003 и 65908
Именное название:
С 05.2012 — «Юность»
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13198015
02 — 13185012 — списан 08.2023
03 — хххххххх — списан 08.2023
04 — 13185020
05 — 13177027
06 — 13185038
08 — 13185046
09 — 13198023
Составность:
11.2025 — 01-101304-93005-04-05-06-08-70003-65908-09
Ремонты:
07.2004 — КРП Красноярский ЭВРЗ (дополнен вагонами 70003 и 65908), обозначен ЭР2К
02.2011 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
12.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
11.2025 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Время съёмки: | 03.01.2026 12:22 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Компенсация экспозиции: | +5 EV |
| Фокусное расстояние: | 35 мм |
| Эквивалентное ФР: | 52 мм |
| Баланс белого: | Облачно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка