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120 146-6
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| 120 146-6 | ≈ 07.2020 | Deutsche Bahn, weitere | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
09.1998 | DB Fernverkehr AG | München (MH 1) | |
01.1994 | Nürnberg | ||
05.1992 | Deutsche Bundesbahn (DB) | Nürnberg Hbf [1] | |
| Nürnberg Rbf [2] |
| Unternehmen: | Deutsche Bahn, weitere |
| Depot: | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
| Baureihe: | BR 120 |
| Hersteller: | Thyssen-Henschel AG  Kassel |
| Serientyp: | 120.1 |
| Fabriknummer: | 32896 |
| ID-Nummer (UIC): | 91 80 6120 146-6 D-DB |
| Baujahr: | 1988 |
| Kategorie: | Electric Locomotives |
| Status: | Außer Betrieb |
| Unternehmen: | Deutsche Bahn, weitere |
| Depot: | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Juli 2020 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | DB Fernverkehr AG |
| Depot: | München (MH 1) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | München (MH 1) |
Übergeben an ein anderes Werk September 1998 | ↑ |
| Depot: | Nürnberg |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | DB Fernverkehr AG |
| Depot: | Nürnberg |
| ID-Nummer (UIC): | 91 80 6120 146-6 D-DB |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1994 | ↑ |
| Unternehmen: | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Depot: | Nürnberg Hbf [1] |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Nürnberg Hbf [1] |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1992 | ↑ |
| Depot: | Nürnberg Rbf [2] |
| Alle Daten anzeigen |
↑ 17.12.1988 — Angeliefert
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Deutsche Bahn, weitere → DB Stillstandsmanagement (SSM) → BR 120— DB Fernverkehr AG → München (MH 1) → BR 120
— DB Fernverkehr AG → Nürnberg → BR 120
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Hbf [1] → BR 120
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Rbf [2] → BR 120
— Deutsche Bahn, weitere → DB Stillstandsmanagement (SSM)
— DB Fernverkehr AG → München (MH 1)
— DB Fernverkehr AG → Nürnberg
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Hbf [1]
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Rbf [2]
— Deutsche Bahn, weitere → BR 120
— DB Fernverkehr AG → BR 120
— Deutsche Bundesbahn (DB) → BR 120
— BR 120
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