TrainFoto
143 806-8
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 143 806-8 | 02.2017 | Deutsche Bahn, другое | DB Stillstandsmanagement (SSM) | |
07.2012 | Германия, железнодорожные музеи | Прочее | Lokschuppen Zinnowitz e.V.; Leihgabe von DB Regio | |
06.2011 | DB Regio | Nürnberg West (NN 1) | ||
03.2011 | Chemnitz (DC) | |||
01.2011 | Cottbus (BCS) | |||
03.2000 | Nürnberg West (NN 1) | |||
05.1998 | Leipzig West (LL 2) | |||
01.1994 | Dresden (DH) | |||
01.1992 | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) | Dresden | ||
| 243 806-7 |
| Дорога приписки: | Deutsche Bahn, другое |
| Депо: | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
| Серия: | BR 143 (243) |
| Завод-изготовитель: | VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (LEW)  Хеннигсдорф |
| Заводской №: | 20200 |
| Сетевой №: | 91 80 6143 806-8 D-DB |
| Построен: | 1988 |
| Списан: | 23.11.2018 |
| Утилизирован: | 23.01.2019 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Дорога приписки: | Deutsche Bahn, другое |
| Депо: | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Февраль 2017 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Германия, железнодорожные музеи |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Lokschuppen Zinnowitz e.V.; Leihgabe von DB Regio |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Германия, железнодорожные музеи |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Lokschuppen Zinnowitz e.V.; Leihgabe von DB Regio |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июль 2012 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | DB Regio |
| Депо: | Nürnberg West (NN 1) |
| Показать все данные |
| Депо: | Nürnberg West (NN 1) |
Передан в другое депо дороги Июнь 2011 г. | ↑ |
| Депо: | Chemnitz (DC) |
| Показать все данные |
| Депо: | Chemnitz (DC) |
Передан в другое депо дороги Март 2011 г. | ↑ |
| Депо: | Cottbus (BCS) |
| Показать все данные |
| Депо: | Cottbus (BCS) |
Передан в другое депо дороги Январь 2011 г. | ↑ |
| Депо: | Nürnberg West (NN 1) |
| Показать все данные |
| Депо: | Nürnberg West (NN 1) |
Передан в другое депо дороги Март 2000 г. | ↑ |
| Депо: | Leipzig West (LL 2) |
| Показать все данные |
| Депо: | Leipzig West (LL 2) |
Передан в другое депо дороги Май 1998 г. | ↑ |
| Депо: | Dresden (DH) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB Regio |
| Депо: | Dresden (DH) |
| Сетевой №: | 91 80 6143 806-8 D-DB |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 1994 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Dresden |
| Показать все данные |
| №: | 143 806-8 |
Перенумерован Январь 1992 г. | ↑ |
| №: | 243 806-7 |
| Показать все данные |
↑ 27.07.1988 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Deutsche Bahn, другое → DB Stillstandsmanagement (SSM) → BR 143 (243)— Германия, железнодорожные музеи → Прочее → BR 143 (243)
— DB Regio → Nürnberg West (NN 1) → BR 143 (243)
— DB Regio → Chemnitz (DC) → BR 143 (243)
— DB Regio → Cottbus (BCS) → BR 143 (243)
— DB Regio → Leipzig West (LL 2) → BR 143 (243)
— DB Regio → Dresden (DH) → BR 143 (243)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Dresden → BR 143 (243)
— Deutsche Bahn, другое → DB Stillstandsmanagement (SSM)
— Германия, железнодорожные музеи → Прочее
— DB Regio → Nürnberg West (NN 1)
— DB Regio → Chemnitz (DC)
— DB Regio → Cottbus (BCS)
— DB Regio → Leipzig West (LL 2)
— DB Regio → Dresden (DH)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Dresden
— Deutsche Bahn, другое → BR 143 (243)
— Германия, железнодорожные музеи → BR 143 (243)
— DB Regio → BR 143 (243)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 143 (243)
— BR 143 (243)
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.