TrainFoto
Ов.7024
| № | Railway | Depot | Note | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.7024 | 03.1959 | Moscow Railway | Memorials | Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская |
| Far Eastern Railway | Oborsky forest plant |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | Memorials |
| Model: | Od, Ov, Op |
| Builder: | Sormovsky plant  Sornovo |
| Built: | 1909 |
| Category: | Engine Locomotives |
| Current condition: | Monument/Museum exhibit/Trainer |
| Note: | Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская |
| Паровоз "нормального типа 1901 г." На 1914 г. — Южные жд. Установлен памятником в 1970 году. На паровозе укреплена памятная доска с именами участников первого субботника. На тендере укреплена памятная доска с именами работников депо, погибших в годы Великой Отечественной Войны. Паровоз отремонтированный на первом коммунистическом субботнике 12 апреля 1919 года. Тогда 13 железнодорожников-коммунистов и двое беспартийных бесплатно отремонтировали три паровоза (V.504, Чн.358, Ов.7024), которые срочно требовались для отправки эшелонов на фронт. О судьбе локомотива до 26 августа 1944 года почти ничего не известно — паспорт локомотива во время войны был утрачен. До 1952 года Ов.7024 работает на западе нашей Родины. Затем паровоз перебрасывают на Дальневосточную железную дорогу. Здесь он попадает на запас в МПС, потом передаётся в промышленный транспорт. С 1957 года паровоз работал на путях Оборского леспромхоза Хабаровского края. По просьбе коллектива Москва-Сортировочная было решено вернуть Ов.7024 в родное депо. 2 марта 1959 года его отремонтировали на коммунистическом субботнике в депо Хабаровск-2 и в холодном состоянии отправили в Москву. Право сопровождать локомотив в столицу завоевал бригадир бригады коммунистического труда Б. Каляда. 12 апреля 1959 года в 40-летний юбилей первого коммунистического субботника паровоз был торжественно установлен на вечную стоянку в цехе 2 периодического ремонта депо Москва-Сортировочная. Именно этому цеху впервые в стране было присвоено звание коллектива коммунистического труда. Впоследствии паровоз перенесён на открытую площадку к музею. В настоящий момент на паровозе отсутствуют поршневые дышла и кулисные тяги, оригинальная дымовая труба заменена на неточную копию. На паровозе присутствует электрооборудование, установленное на нём за годы службы и отсутствовавшее в 1919 г. | |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | Memorials |
| Note: | Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская |
Passed to an other railway (or to a plant) March 1959 | ↑ |
| Railway District/Company: | Far Eastern Railway |
| Depot: | Oborsky forest plant |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Moscow Railway → Memorials → Od, Ov, Op— Far Eastern Railway → Oborsky forest plant → Od, Ov, Op
— Moscow Railway → Memorials
— Far Eastern Railway → Oborsky forest plant
— Moscow Railway → Od, Ov, Op
— Far Eastern Railway → Od, Ov, Op
— Od, Ov, Op
Dark Theme
© TrainFoto Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.