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229 174-8
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| 229 174-8 | 05.1995 | DB Regio AG | Erfurt (UE) |
01.1994 | Berlin-Pankow | ||
11.1992 | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) | Berlin-Pankow | |
| 219 174-0 | 01.1992 | Halberstadt | |
| 119 174-1 | 10.1984 | ||
| Halle (Saale) G |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Erfurt (UE) |
| Baureihe: | BR 219/229 (119) |
| Hersteller: | «23 August» works  Buharest |
| Fabriknummer: | 5564 |
| Baujahr: | 1992 |
| Ausgemustert: | 31.10.2000 |
| Verschrottet: | 13.11.2003 |
| Kategorie: | Diesel Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Depot: | Erfurt (UE) |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1995 | ↑ |
| Depot: | Berlin-Pankow |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Berlin-Pankow |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1994 | ↑ |
| Unternehmen: | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Depot: | Berlin-Pankow |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 229 174-8 |
| Depot: | Berlin-Pankow |
| Fabriknummer: | 5564 |
| Baujahr: | 1992 |
Umbenannt November 1992 | ↑ |
| Nummer: | 219 174-0 |
| Depot: | Halberstadt |
| Fabriknummer: | 24816 |
| Baujahr: | 1984 |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 219 174-0 |
Umbenannt Januar 1992 | ↑ |
| Nummer: | 119 174-1 |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Halberstadt |
Übergeben an ein anderes Werk Oktober 1984 | ↑ |
| Depot: | Halle (Saale) G |
| Alle Daten anzeigen |
↑ 03.10.1984 — Angeliefert
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— DB Regio AG → Erfurt (UE) → BR 219/229 (119)— DB Regio AG → Berlin-Pankow → BR 219/229 (119)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Berlin-Pankow → BR 219/229 (119)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Halberstadt → BR 219/229 (119)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Halle (Saale) G → BR 219/229 (119)
— DB Regio AG → Erfurt (UE)
— DB Regio AG → Berlin-Pankow
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Berlin-Pankow
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Halberstadt
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Halle (Saale) G
— DB Regio AG → BR 219/229 (119)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 219/229 (119)
— BR 219/229 (119)
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