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845 410
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| 845 410 | 05.2023 | Tschechische Republik, andere Unternehmen | GW Train Regio a.s. | Name: Petra |
| 628 313 | 2019 | |||
03.2016 | Deutsche Bahn, weitere | DB Stillstandsmanagement (SSM) | ||
01.2015 | DB Regio AG | Ulm (TU) | ||
12.2014 | Ludwigshafen (RL) | |||
01.2008 | Trier (STR) | |||
04.2006 | Ludwigshafen (RL) | |||
01.1994 | Karlsruhe (RK) | |||
01.1989 | Deutsche Bundesbahn (DB) | Karlsruhe | ||
| Kempten |
| Unternehmen: | Tschechische Republik, andere Unternehmen |
| Depot: | GW Train Regio a.s. |
| Baureihe: | VT 628 |
| Hersteller: | Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB)  Salzgitter |
| Serientyp: | BR 628.2 |
| Fabriknummer: | 025-1 |
| ID-Nummer (UIC): | CZ-GWTR 95 54 5 845 410-0 |
| Baujahr: | 1987 |
| Kategorie: | Diesel Suburban |
| Status: | In Betrieb |
| Bemerkungen: | Name: Petra |
| Bildet eine Einheit mit: 845 408 — CZ-GWTR 95 54 5845 408-4 (Fabriknummer: 89501) [bis 05.2023: 629 313 — 95 80 0629 313-7 D-GWTR] [bis 03.2008: 928 313 — 95 80 0629 313-7 D-DB (Fabriknummer: 025-2)] Im März 2008 wurde 628 276-7 in 629 313-7 umbenannt und zu 628 313-8 eingereiht, während 928 313-6 im Februar 2012 verschrottet wurde. | |
| Nummer: | 845 410 |
| ID-Nummer (UIC): | CZ-GWTR 95 54 5 845 410-0 |
| Bemerkungen: | Name: Petra |
Umnummeriert Mai 2023 | ↑ |
| Nummer: | 628 313 |
| ID-Nummer (UIC): | 95 80 0628 313-9 D-GWTR |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Tschechische Republik, andere Unternehmen |
| Depot: | GW Train Regio a.s. |
| ID-Nummer (UIC): | 95 80 0628 313-9 D-GWTR |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 2019 | ↑ |
| Unternehmen: | Deutsche Bahn, weitere |
| Depot: | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
| ID-Nummer (UIC): | 95 80 0628 313-9 D-DB |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Deutsche Bahn, weitere |
| Depot: | DB Stillstandsmanagement (SSM) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben März 2016 | ↑ |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Ulm (TU) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Ulm (TU) |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 2015 | ↑ |
| Depot: | Ludwigshafen (RL) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Ludwigshafen (RL) |
Übergeben an ein anderes Werk Dezember 2014 | ↑ |
| Depot: | Trier (STR) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Trier (STR) |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 2008 | ↑ |
| Depot: | Ludwigshafen (RL) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Ludwigshafen (RL) |
Übergeben an ein anderes Werk April 2006 | ↑ |
| Depot: | Karlsruhe (RK) |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Karlsruhe (RK) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1994 | ↑ |
| Unternehmen: | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Depot: | Karlsruhe |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Karlsruhe |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 1989 | ↑ |
| Depot: | Kempten |
| Alle Daten anzeigen |
↑ 22.10.1987 — Angeliefert
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Tschechische Republik, andere Unternehmen → GW Train Regio a.s. → VT 628— Deutsche Bahn, weitere → DB Stillstandsmanagement (SSM) → VT 628
— DB Regio AG → Ulm (TU) → VT 628
— DB Regio AG → Ludwigshafen (RL) → VT 628
— DB Regio AG → Trier (STR) → VT 628
— DB Regio AG → Karlsruhe (RK) → VT 628
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Karlsruhe → VT 628
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Kempten → VT 628
— Tschechische Republik, andere Unternehmen → GW Train Regio a.s.
— Deutsche Bahn, weitere → DB Stillstandsmanagement (SSM)
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