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294 664-8
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| 294 664-8 | 11.2024 | DB Cargo AG | Bebra (FB) |
12.2020 | Mannheim (RMR) | ||
???? | Kornwestheim (TK) | ||
07.2018 | Saarbrücken (SSR) | ||
02.2018 | Mannheim (RMR) | ||
09.2015 | Kornwestheim (TK) | ||
09.2014 | Mannheim (RMR) | ||
03.2008 | Ulm (TU) | ||
| 294 164-9 | 02.2000 | ||
02.1999 | Kornwestheim (TK) | ||
10.1997 | Ulm (TU) | ||
09.1997 | Darmstadt (FD) | ||
05.1997 | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) | ||
01.1997 | Mönchengladbach (KM) | ||
12.1996 | Köln-Deutzerfeld (KKD) | ||
| 290 164-3 | 01.1994 | ||
05.1982 | Deutsche Bundesbahn (DB) | Köln-Deutzerfeld [2] | |
09.1977 | Düren | ||
| Krefeld |
| Unternehmen: | DB Cargo AG |
| Depot: | Bebra (FB) |
| Baureihe: | V 90 |
| Hersteller: | Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD)  Köln |
| Fabriknummer: | 58334 |
| ID-Nummer (UIC): | 98 80 3294 664-8 D-DB |
| Baujahr: | 1968 |
| Kategorie: | Shunting Locomotives |
| Status: | In Betrieb |
| Depot: | Bebra (FB) |
Übergeben an ein anderes Werk November 2024 | ↑ |
| Depot: | Mannheim (RMR) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Mannheim (RMR) |
Übergeben an ein anderes Werk Dezember 2020 | ↑ |
| Depot: | Kornwestheim (TK) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Kornwestheim (TK) |
Übergeben an ein anderes Werk ???? | ↑ |
| Depot: | Saarbrücken (SSR) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Saarbrücken (SSR) |
Übergeben an ein anderes Werk Juli 2018 | ↑ |
| Depot: | Mannheim (RMR) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Mannheim (RMR) |
Übergeben an ein anderes Werk Februar 2018 | ↑ |
| Depot: | Kornwestheim (TK) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Kornwestheim (TK) |
Übergeben an ein anderes Werk September 2015 | ↑ |
| Depot: | Mannheim (RMR) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Mannheim (RMR) |
Übergeben an ein anderes Werk September 2014 | ↑ |
| Depot: | Ulm (TU) |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 294 664-8 |
| ID-Nummer (UIC): | 98 80 3294 664-8 D-DB |
Umnummeriert März 2008 | ↑ |
| Nummer: | 294 164-9 |
| ID-Nummer (UIC): | 98 80 3294 164-9 D-DB |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Ulm (TU) |
Übergeben an ein anderes Werk Februar 2000 | ↑ |
| Depot: | Kornwestheim (TK) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Kornwestheim (TK) |
Übergeben an ein anderes Werk Februar 1999 | ↑ |
| Depot: | Ulm (TU) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Ulm (TU) |
Übergeben an ein anderes Werk Oktober 1997 | ↑ |
| Depot: | Darmstadt (FD) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Darmstadt (FD) |
Übergeben an ein anderes Werk September 1997 | ↑ |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1997 | ↑ |
| Depot: | Mönchengladbach (KM) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Mönchengladbach (KM) |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 1997 | ↑ |
| Depot: | Köln-Deutzerfeld (KKD) |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 294 164-9 |
| ID-Nummer (UIC): | 98 80 3294 164-9 D-DB |
Umnummeriert Dezember 1996 | ↑ |
| Nummer: | 290 164-3 |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | DB Cargo AG |
| Depot: | Köln-Deutzerfeld (KKD) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1994 | ↑ |
| Unternehmen: | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Depot: | Köln-Deutzerfeld [2] |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Köln-Deutzerfeld [2] |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1982 | ↑ |
| Depot: | Düren |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Düren |
Übergeben an ein anderes Werk September 1977 | ↑ |
| Depot: | Krefeld |
| Alle Daten anzeigen |
↑ 30.05.1968 — Angeliefert
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— DB Cargo AG → Bebra (FB) → V 90— DB Cargo AG → Mannheim (RMR) → V 90
— DB Cargo AG → Kornwestheim (TK) → V 90
— DB Cargo AG → Saarbrücken (SSR) → V 90
— DB Cargo AG → Ulm (TU) → V 90
— DB Cargo AG → Darmstadt (FD) → V 90
— DB Cargo AG → Frankfurt (Main) 1 (FF 1) → V 90
— DB Cargo AG → Mönchengladbach (KM) → V 90
— DB Cargo AG → Köln-Deutzerfeld (KKD) → V 90
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— Deutsche Bundesbahn (DB) → Düren → V 90
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— DB Cargo AG → Bebra (FB)
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— Deutsche Bundesbahn (DB) → Düren
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