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110 289-6
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| 110 289-6 | 07.2005 | DB Fernverkehr AG | DB AutoZug GmbH |
03.1999 | DB Regio AG | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) | |
06.1996 | Saarbrücken (SSH) | ||
01.1994 | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) | ||
08.1984 | Deutsche Bundesbahn (DB) | Frankfurt (Main) 1 | |
05.1984 | Dortmund Bbf | ||
01.1978 | Stuttgart | ||
12.1976 | München Hbf | ||
05.1976 | Dortmund Bbf | ||
05.1974 | München Hbf | ||
01.1968 | Nürnberg Hbf [1] | ||
| E 10 289 |
| Unternehmen: | DB Fernverkehr AG |
| Depot: | DB AutoZug GmbH |
| Baureihe: | E 10 (BR 110/112/113/114/115) |
| Hersteller: | Krauss-Maffei AG  München |
| Serientyp: | E 10.3 |
| Fabriknummer: | 18767 |
| Baujahr: | 1964 |
| Ausgemustert: | 24.10.2006 |
| Verschrottet: | 10.01.2008 |
| Kategorie: | Electric Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Unternehmen: | DB Fernverkehr AG |
| Depot: | DB AutoZug GmbH |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Juli 2005 | ↑ |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) |
Übergeben an ein anderes Werk März 1999 | ↑ |
| Depot: | Saarbrücken (SSH) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Saarbrücken (SSH) |
Übergeben an ein anderes Werk Juni 1996 | ↑ |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 (FF 1) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1994 | ↑ |
| Unternehmen: | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Frankfurt (Main) 1 |
Übergeben an ein anderes Werk August 1984 | ↑ |
| Depot: | Dortmund Bbf |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Dortmund Bbf |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1984 | ↑ |
| Depot: | Stuttgart |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Stuttgart |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 1978 | ↑ |
| Depot: | München Hbf |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | München Hbf |
Übergeben an ein anderes Werk Dezember 1976 | ↑ |
| Depot: | Dortmund Bbf |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Dortmund Bbf |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1976 | ↑ |
| Depot: | München Hbf |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | München Hbf |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1974 | ↑ |
| Depot: | Nürnberg Hbf [1] |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 110 289-6 |
Umnummeriert Januar 1968 | ↑ |
| Nummer: | E 10 289 |
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↑ 27.04.1964 — Angeliefert
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— DB Fernverkehr AG → DB AutoZug GmbH → E 10 (BR 110/112/113/114/115)— DB Regio AG → Frankfurt (Main) 1 (FF 1) → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— DB Regio AG → Saarbrücken (SSH) → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Frankfurt (Main) 1 → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Dortmund Bbf → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Stuttgart → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → München Hbf → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Hbf [1] → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— DB Fernverkehr AG → DB AutoZug GmbH
— DB Regio AG → Frankfurt (Main) 1 (FF 1)
— DB Regio AG → Saarbrücken (SSH)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Frankfurt (Main) 1
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Dortmund Bbf
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Stuttgart
— Deutsche Bundesbahn (DB) → München Hbf
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Hbf [1]
— DB Fernverkehr AG → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— DB Regio AG → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → E 10 (BR 110/112/113/114/115)
— E 10 (BR 110/112/113/114/115)
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