TrainFoto
140 214-8
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 140 214-8 | 03.1998 | DB Cargo | Seelze (HS) |
01.1994 | Mannheim Rbf (RMR) | ||
10.1978 | Deutsche Bundesbahn (DB) | Mannheim 1 | |
03.1969 | Nürnberg Hbf [1] | ||
01.1968 | Bamberg | ||
| E 40 214 | 03.1963 | ||
03.1963 | Würzburg | ||
02.1963 | Bamberg | ||
08.1962 | Würzburg | ||
06.1962 | Frankfurt (Main) 1 | ||
05.1962 | Mainz-Bischofsheim | ||
12.1961 | Frankfurt (Main) 1 | ||
| Mainz-Bischofsheim |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Seelze (HS) |
| Серия: | E 40 (BR 139/140) |
| Завод-изготовитель: | Krauss-Maffei AG  München |
| Заводской №: | 18743 |
| Сетевой №: | 91 80 6140 214-8 D-DB |
| Построен: | 1961 |
| Списан: | 18.11.2015 |
| Утилизирован: | 17.03.2016 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Депо: | Seelze (HS) |
Передан в другое депо дороги Март 1998 г. | ↑ |
| Депо: | Mannheim Rbf (RMR) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Mannheim Rbf (RMR) |
| Сетевой №: | 91 80 6140 214-8 D-DB |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 1994 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Депо: | Mannheim 1 |
| Показать все данные |
| Депо: | Mannheim 1 |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1978 г. | ↑ |
| Депо: | Nürnberg Hbf [1] |
| Показать все данные |
| Депо: | Nürnberg Hbf [1] |
Передан в другое депо дороги Март 1969 г. | ↑ |
| Депо: | Bamberg |
| Показать все данные |
| №: | 140 214-8 |
Перенумерован Январь 1968 г. | ↑ |
| №: | E 40 214 |
| Показать все данные |
| Депо: | Bamberg |
Передан в другое депо дороги Март 1963 г. | ↑ |
| Депо: | Würzburg |
| Показать все данные |
| Депо: | Würzburg |
Передан в другое депо дороги Март 1963 г. | ↑ |
| Депо: | Bamberg |
| Показать все данные |
| Депо: | Bamberg |
Передан в другое депо дороги Февраль 1963 г. | ↑ |
| Депо: | Würzburg |
| Показать все данные |
| Депо: | Würzburg |
Передан в другое депо дороги Август 1962 г. | ↑ |
| Депо: | Frankfurt (Main) 1 |
| Показать все данные |
| Депо: | Frankfurt (Main) 1 |
Передан в другое депо дороги Июнь 1962 г. | ↑ |
| Депо: | Mainz-Bischofsheim |
| Показать все данные |
| Депо: | Mainz-Bischofsheim |
Передан в другое депо дороги Май 1962 г. | ↑ |
| Депо: | Frankfurt (Main) 1 |
| Показать все данные |
| Депо: | Frankfurt (Main) 1 |
Передан в другое депо дороги Декабрь 1961 г. | ↑ |
| Депо: | Mainz-Bischofsheim |
| Показать все данные |
↑ 31.10.1961 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— DB Cargo → Seelze (HS) → E 40 (BR 139/140)— DB Cargo → Mannheim Rbf (RMR) → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Mannheim 1 → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Hbf [1] → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Bamberg → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Würzburg → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Frankfurt (Main) 1 → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Mainz-Bischofsheim → E 40 (BR 139/140)
— DB Cargo → Seelze (HS)
— DB Cargo → Mannheim Rbf (RMR)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Mannheim 1
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Nürnberg Hbf [1]
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Bamberg
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Würzburg
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Frankfurt (Main) 1
— Deutsche Bundesbahn (DB) → Mainz-Bischofsheim
— DB Cargo → E 40 (BR 139/140)
— Deutsche Bundesbahn (DB) → E 40 (BR 139/140)
— E 40 (BR 139/140)
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.