D02-506
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Lillafüredi ÁEV |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | В 2022 году был проведен ремонт с установкой дизель-электрической гибридной силовой установки |
| №: | D02-506 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Lillafüredi ÁEV |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Примечание: | В 2022 году был проведен ремонт с установкой дизель-электрической гибридной силовой установки |
Перенумерован Март 1977 г. | ↑ |
| №: | Mk48.2010 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Sárospatak |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Mk48.2010 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Sárospatak |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
Передан в другое депо дороги Август 1964 г. | ↑ |
| №: | Mk48.2010 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szeged-Átrakó |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Mk48.2010 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szeged-Átrakó |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
Передан в другое депо дороги 1960 г. | ↑ |
| №: | Mk48.2010 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Békéscsaba-AK |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) Дьер |
| Заводской тип: | M041 |
| Заводской №: | 20 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 010-5 |
| Построен: | 1960 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
↑ 31.10.1960 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Венгрия, прочие компании → Lillafüredi ÁEV → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Sárospatak → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK → MÁV Mk48
— Венгрия, прочие компании → Lillafüredi ÁEV
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK
— Венгрия, прочие компании → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → MÁV Mk48
— MÁV Mk48
|