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ВЛ8М-987
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8М-987 | 2012 | Dnepr-Eisenbahn | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
2007 | TCH-2 Krivoj Rog | ||
| ВЛ8-987 | 2003 | TCH-12 Nikopol' | |
???? | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | ||
1983 | Aserbaidschanische Eisenbahnen | TCh-2 Baladjary | |
1974 | Dnepr-Eisenbahn | TCH-12 Nikopol' | |
1972 | Lemberger Eisenbahn | TCH-1 L'vov-Zapad | |
1969 | TCH-9 Mukachevo | ||
1967 | Kuybyschewer Eisenbahn | TCh-18 Djoma (TChr-18 Djoma) | |
1965 | TChE-3 Penza | ||
| TCh-18 Djoma (TChr-18 Djoma) |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Baureihe: | VL8, VL8m (N8) |
| Hersteller: | Tbilisi Electric Locomotive Plant  Tbilisi |
| Baujahr: | 1964 |
| Kategorie: | Electric Locomotives |
| Status: | In Betrieb |
| Ремонты: КР Львовский ЛРЗ 06.2008 г. | |
| Depot: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Übergeben an ein anderes Werk y. 2012 | ↑ |
| Depot: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | ВЛ8М-987 |
| Depot: | TCH-2 Krivoj Rog |
Umbenannt y. 2007 | ↑ |
| Nummer: | ВЛ8-987 |
| Depot: | TCH-12 Nikopol' |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCH-12 Nikopol' |
Übergeben an ein anderes Werk y. 2003 | ↑ |
| Depot: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben ???? | ↑ |
| Unternehmen: | Aserbaidschanische Eisenbahnen |
| Depot: | TCh-2 Baladjary |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Aserbaidschanische Eisenbahnen |
| Depot: | TCh-2 Baladjary |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1983 | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-12 Nikopol' |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-12 Nikopol' |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1974 | ↑ |
| Unternehmen: | Lemberger Eisenbahn |
| Depot: | TCH-1 L'vov-Zapad |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1972 | ↑ |
| Depot: | TCH-9 Mukachevo |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Lemberger Eisenbahn |
| Depot: | TCH-9 Mukachevo |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1969 | ↑ |
| Unternehmen: | Kuybyschewer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-18 Djoma (TChr-18 Djoma) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCh-18 Djoma (TChr-18 Djoma) |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1967 | ↑ |
| Depot: | TChE-3 Penza |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TChE-3 Penza |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1965 | ↑ |
| Depot: | TCh-18 Djoma (TChr-18 Djoma) |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Dnepr-Eisenbahn → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8m (N8)— Dnepr-Eisenbahn → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8m (N8)
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-12 Nikopol' → VL8, VL8m (N8)
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → TCh-2 Baladjary → VL8, VL8m (N8)
— Lemberger Eisenbahn → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8m (N8)
— Lemberger Eisenbahn → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8m (N8)
— Kuybyschewer Eisenbahn → TCh-18 Djoma (TChr-18 Djoma) → VL8, VL8m (N8)
— Kuybyschewer Eisenbahn → TChE-3 Penza → VL8, VL8m (N8)
— Dnepr-Eisenbahn → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
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— Aserbaidschanische Eisenbahnen → VL8, VL8m (N8)
— Lemberger Eisenbahn → VL8, VL8m (N8)
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