TrainFoto
Эу706-07
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эу706-07 | 1968 | Октябрьская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Апатитская ГРЭС |
???? | ТЧЭ-32 Ржевское | |||
1945 | Калининская железная дорога | ТЧ-7 Новосокольники | ||
≈ 1940 | Белорусская железная дорога | ТЧ-1 Минск-Сортировочный | ||
| Юго-Восточная железная дорога | ТЧЭ-31 Белгород-Курский |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Харьковский паровозостроительный завод им. Коминтерна  Харьков |
| Заводской №: | 3392 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Апатитская ГРЭС |
| С постройки депо Белгород Южной ж.д. В 1940(?) г. передан в депо Минск. В 1941 г. захвачен вермахтом, на 1942 г. депо Торжок. В 1945 г. учтен в депо Новосокольники. В начале 50-х гг. передан в депо Ржев. В 1968 г. передан ГРЭС Апатиты. 02.11.1942 г. прием поезда № 1014 с паровозом Эу706-07 на занятый путь разъезда 166 км (столкновения не было). 01.12.1942 г. столкновение с вспомогательного локомотива Су203-97 ТЧ Торжок с остановившемся на перегоне из-за нехватки воды поездом 1059 с паровозом Эу706-07 ТЧ Торжок на 50 км перегона Бакунино — Кувшиново). Ремонты: 09.1956 г. — КР Великолукский ПВРЗ (тендер 705-61), Калининская ж.д. | |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Апатитская ГРЭС |
Передан в другое депо дороги 1968 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-32 Ржевское |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-32 Ржевское |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑ |
| Дорога приписки: | Калининская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Новосокольники |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Калининская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Новосокольники |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-1 Минск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-1 Минск-Сортировочный |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1940 г. (примерно) | ↑ |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-31 Белгород-Курский |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Эу, Эм, Эр— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-32 Ржевское → Эу, Эм, Эр
— Калининская железная дорога → ТЧ-7 Новосокольники → Эу, Эм, Эр
— Белорусская железная дорога → ТЧ-1 Минск-Сортировочный → Эу, Эм, Эр
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-31 Белгород-Курский → Эу, Эм, Эр
— Октябрьская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-32 Ржевское
— Калининская железная дорога → ТЧ-7 Новосокольники
— Белорусская железная дорога → ТЧ-1 Минск-Сортировочный
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-31 Белгород-Курский
— Октябрьская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Калининская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Белорусская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Юго-Восточная железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Эу, Эм, Эр
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.