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Эг.5440
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5440 | 1963 | Gorkier Eisenbahn | Private depots at the enterprises | Воткинский МЗ |
Ende der 1940er | TCh Izhevsk | |||
1944 | Belarusian Railway | Other | Западная ЖД | |
≈ 01.1942 | Nord-Eisenbahn | Other | Печорская ЖД | |
07.1941 | Oktober-Eisenbahn | Other | ||
06.1941 | Eesti Raudtee (EVR) | Tallinn-Kopli [closed in 11.2003] | ||
Ende der 1930er | Oktober-Eisenbahn | TChE-22 Babaevo | ||
1935 | TChE-18 Dno | |||
| Dnepr-Eisenbahn | RPCh-2 Nikopol |
| Unternehmen: | Gorkier Eisenbahn |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | Orenstein & Koppel  Babelsberg (Potsdam) |
| Fabriknummer: | 9653 |
| Baujahr: | 1922 |
| Verschrottet: | 1967 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Bemerkungen: | Воткинский МЗ |
| 1935 г. — передан из депо Никополь в депо Дно. Конец 1930-х гг. — передан в депо Бабаево. 06.1941 г. — передан на Эстонскую ж.д. в депо Таллин. 07.1941 г. — эвакуирован на Октябрьскую ж.д. 01(?).1942 г. — передан на Северо-Печорскую ж.д. 1944 г. — передан на Западную ж.д. Конец 1940-х гг. — передан на Казанскую ж.д. 1963 г. — из депо Ижевск передан на Воткинский машзавод. | |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Bemerkungen: | Воткинский МЗ |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1963 | ↑ |
| Depot: | TCh Izhevsk |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Gorkier Eisenbahn |
| Depot: | TCh Izhevsk |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Ende der 1940er | ↑ |
| Unternehmen: | Belarusian Railway |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Западная ЖД |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Belarusian Railway |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Западная ЖД |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1944 | ↑ |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Печорская ЖД |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Печорская ЖД |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1942 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Juli 1941 | ↑ |
| Unternehmen: | Eesti Raudtee (EVR) |
| Depot: | Tallinn-Kopli [closed in 11.2003] |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Eesti Raudtee (EVR) |
| Depot: | Tallinn-Kopli [closed in 11.2003] |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Juni 1941 | ↑ |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-22 Babaevo |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TChE-22 Babaevo |
Übergeben an ein anderes Werk Ende der 1930er | ↑ |
| Depot: | TChE-18 Dno |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-18 Dno |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1935 | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | RPCh-2 Nikopol |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Gorkier Eisenbahn → Private depots at the enterprises → E— Gorkier Eisenbahn → TCh Izhevsk → E
— Belarusian Railway → Other → E
— Nord-Eisenbahn → Other → E
— Oktober-Eisenbahn → Other → E
— Eesti Raudtee (EVR) → Tallinn-Kopli [closed in 11.2003] → E
— Oktober-Eisenbahn → TChE-22 Babaevo → E
— Oktober-Eisenbahn → TChE-18 Dno → E
— Dnepr-Eisenbahn → RPCh-2 Nikopol → E
— Gorkier Eisenbahn → Private depots at the enterprises
— Gorkier Eisenbahn → TCh Izhevsk
— Belarusian Railway → Other
— Nord-Eisenbahn → Other
— Oktober-Eisenbahn → Other
— Eesti Raudtee (EVR) → Tallinn-Kopli [closed in 11.2003]
— Oktober-Eisenbahn → TChE-22 Babaevo
— Oktober-Eisenbahn → TChE-18 Dno
— Dnepr-Eisenbahn → RPCh-2 Nikopol
— Gorkier Eisenbahn → E
— Belarusian Railway → E
— Nord-Eisenbahn → E
— Oktober-Eisenbahn → E
— Eesti Raudtee (EVR) → E
— Dnepr-Eisenbahn → E
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